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要求車商提供安全性更高的車??

一點都不紅 wrote:
要求車商提供安全性...(恕刪)


市場機制,車百百款,為什麼偏要買你認為不安全的車款? 沒人拿刀架著脖子逼你買,一定有所妥協麻! 如果消費者對於安全很重視,不夠安全的車都賣不好,我相信不用立委諸公立法,車廠比你還緊張...

靠別人不如靠自己...

carloszhang wrote:
市場上有低安全也有...(恕刪)


話說

50萬出頭就有七安+車身動態穩定+循跡防滑+上坡起步輔助

有的東西跟售價沒有關係

便宜的也是有好貨的

所以

跟消費者比較有關係

企業的本質就是為了獲利

在合法的範圍內極致獲利,完全忽略社會責任也是天經地義

尤其是消費者拿錢支持他這樣做的時候
政府跟車商勾結也不是一天兩天的事了,要立法我看還是比登天還難,不如靠自己還比較實在,最近公視作了一個有關國產車安全的報導,大家不妨看看.對於大部分國產車商擺爛的程度,應該會有更深的了解
此文在隔壁類似話題小弟有貼過

現在國產車某些車款確實有增加安全配備

但這些配備都是來自無約束力車商自願增加的配備
(與其說增加不如說是來的很晚的配備,早就該來的配備)
車商不給一切也是合法~

有錢有能力誰不想買安全的車!

但現實是無奈的,

就安全性:
有些車友沒有或不知道這方面觀念

有些車友相信車商,廣告


有些車友覺得有開車很安全有鐵包肉就好

有些車友迫於現實,
為了家庭、生活、工作上需要車,辛苦貸款
因為養車能省個幾千或上萬元對生活開銷都有幫助

或許以上車友選擇了所謂安全性極差的車款,

但他們也只是單純覺得這台車符合自已、家人或工作需求,
因為好修、好養、省油、空間大、配備炫是看的到摸的到的!



但重點是車商利用一切合法綁架了這些車友,

因為車商明明有能力可以再給符合基本國際安全的配備,但車商就是不給

因為政府規定讓車商一切合法合規,外加測試不公開

所以別把原罪強壓在這些車友上,
重點是政府沒有把關


例如:
政府沒強制規定車要裝安全帶,
車商推出沒安全帶的車

後來大家把重點的原罪壓在那些買此台車的車友身上
大家會說:
1.就是有人買啊怪誰!
2.沒辦法啦~只讓市場淘汰這樣的車
3.期待車商良心發現、改進


後來不了了之、政府車商全身而退

等十年後車商良心發現自已裝上安全帶

~你不覺得這樣很瞎嘛~

重點是:
人民要求政府規定車商賣車一定要裝安全帶,問題不全都解決嗎!

根源在規定法規,不是某些消費者背原罪


如果你買的車是符合國際安全,我恭喜你
但你我的家人並不會只坐你買的安全車~
所以你我家人都可能中招坐到台灣低標合法車

總之有推就有希望!
加油

84865426 wrote:
那希望號會什麼會停...(恕刪)


希望號已經出很久了,新款上市之後,還要繼續賣??????

跟政府啥關係?????山不轉路轉,難道TAXI一定要買希望號??????



不能怪政府無把關,不能怪車商因為在商言商,只能怪自己要買車?

所以一分錢 一分貨,或則5分錢一分貨,只怪消費者要買單。

如果這樣邏輯思考,那物價上漲也是合情合理啊,是消費者要買啊,100元肉圓合理啊,100元雞腿便當還算便宜啊,因為是消費者要買啊。

政府不能要求車子安全的最低標準??那麼新車的日行燈怎麼來的,胎壓警報器怎麼來的,這些是車商良心發現嗎?
一點都不紅 wrote:
不能怪政府無把關,...(恕刪)


靠政府當然可以



台灣本來就不是民主與法治的國家

選個立委光黨內初選就要好幾千萬

你能指望這些人認真幫你做事嗎?

改變自己更快

講句難聽點的

KIA的早安號為啥CP值這麼高,安全配備這麼到位

不就是賣不好嗎?

立委是大家一起選的,如果你認為不能改變那些喜歡拿買雞腿便當的錢買半碗白飯的人

那憑甚麼可以改變立委,不要忘記了

在台灣,你是民,政府才是主

人民就是乖乖聽話,記得投票這樣而已

這是台灣的民主
人民主動投票的概念嗎?

看樣子對政府已經無感了,
確實只能靠自己了,要靠大家一起改變車商也是有難度的,畢竟每個人的口袋也不一樣啊。

但每每看開箱文就看到討論值不值得買?還真的是很奇怪的事。
鐵灰5D wrote:
希望號已經出很久了...(恕刪)

希望號萬用
還可以接接機場客
空間又大
安全嗎

政府只是要強制配一組胎壓偵測器
車廠不願意+加上日本已停產多年就 停產了
如過沒強制配胎壓偵測器側的話
說不定 希望號可以賣到2020年

Sienta麻
等政策正變吧


你去問問小黃司機們希不希望
希望號不要停產
市面上難道就沒有安全配備足的車嗎?
說穿了就在於個人的選擇罷了
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