我駕訓時，車上窗邊一堆立可白的點。
不管路邊停車，還是倒車入庫
就是看那個白點，對到柱子時方向盤轉多少....
白點到了中間，方向盤回正..就完成....
我只聽過一次，後面我就照自己的感覺在練車了。不看那些白點...
後來考照時教練也排我第一個上場。也順利考過。
都是駕訓班的教練或是流浪考驗員在打分數,
監理所派的是督考官,原則上只要不是響鈴燈光那種扣32分的狀況,
(當然這些考驗員會很技巧的讓你不去壓管壓線）
他們也無法完全看到,加上業者有些根本就是有背景,
這些督考官自然也是睜眼閉眼.
上述是現況，但是原因如下：
首先是這張考驗員的執照真的很難考，
但是真的考出來後卻是不值錢，
教練場的教練去考出來要是刷太多學生老闆不開心，
加上駕訓班的給薪是學生有過才算該人頭（約２０００新北行情），
教練通常連底薪都沒有．．．
至於浪人考驗員就更慘，每家駕訓班依附登記有考試日才去監考，
單日監考行情是１５００上下（過中有便當），
要是當日監考刷掉的學生超過１成，
那保證今後應該該駕訓班不會再叫你去．
那張考驗員的證照從此成廢紙．．．
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