hsnu786 wrote:
家裡的人不是很喜歡 PAJERO~~~覺得太小
我還刻意查了一下尺寸 Pajero 是 4,900/1,875/1,890
Landcrusier 是 4950/1970/1950 !
雖然你說Pajero 相對於 Landcrusier 小也是沒錯，但是Pajero 其實很高的車了耶！我猜應該比所有的crossover （如BMW X系）都高，也比一般商務7人座高。這個高度過彎會很晃嗎？若遇到環形高速公路匝道，開60kmh 過彎會不會離心力很明顯？
過彎穩定度很難用文字表達敘述，每各環形閘道彎度不等....大家定義不同。
這兩台車過彎穩定度1定輸豪華，貴的轎車。
但是Landcruiser 1定贏便宜的中型房車像是CAMRY， PAJERO 應該會比CAMRY 好1點點而已。
基本上，這兩台都是真的全時4WD，不是那種AWD，時速一上去，就剩2輪驅動，會比很多AWD好很多。
而且我的LANDCRUISER 還有改裝加高5CM的避震器，整各車身改裝變高，過彎反而更穩~~~聽了很神奇吧!!
在台灣如果要買PAJERO，不如買PARDO(台灣有進口)，LANDCRUISER的小老弟~~~~比較划算，重點KEY WORD，KDSS，正統大樑結構車體。
只是要有心理建設，1堆不懂車的人，會酸你買台250萬的TOYOTA，應該瘋了.....告訴你1件事250萬真的不貴!!
澳洲一台賓士E200跟 PRADO 價格差不多都是8萬多+-............也是200多萬台幣
tblakecn wrote:
我還刻意查了一下尺...(恕刪)
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