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V O L V O 銷售量為何起不來


Chieh Nash wrote:
就是品牌形象。(當...(恕刪)


+1
另一個b我不知道 以賓士來說 這幾年車賣的太好 回廠-關渡場 車擠車 人擠人 毫無服務可言 連喝個咖啡吃個點心也要主動跟小姐要 不然小姐太忙 沒時間鳥你

sech328 wrote:
雖然volvo品牌是比雙B低一點...(恕刪)

問題就在這裡 ,
品牌低一點有LEXUS卡位了 ,
而且是全世界除了瑞典以外都被卡住的程度
LEXUS的妥善率在90%的評比機構大多是穩居首位 ,
維修價格也合理 ,
LOGO光環也真的不輸VOLVO ,
VOLVO只好黯淡一點 ,
但不代表他不好 ...
只是有更多選擇而已
fishfish3838 wrote:
Volvo的車子台灣...(恕刪)



基本上 您可能想太多了
volvo的車 好幾百台甚至上千台
如常備庫存般放在台北港擺著等人下單
露天場所 擺的都灰塵
有時候稍微等車
是整理車子或是行銷的手法
否則你可商量請業務出示進口報單或提單等文件
看看日期就知道到底是什麼時候運來台灣的
這樣應該就清楚些了

有機會的話 可以去八里台北港看看
一年半前買了一部V40柴油的,開了兩個月後左邊後視鏡電動收折就壞了,在新竹帶料二個多禮拜後,維修完後接著中控鎖不動作,回廠一看,原來是當初換左後視鏡時,忘了把中控鎖的線接回去,這種就是百萬名車的維修!
個人看法

同規格等級新車價
BMW > BENZ > VOLVO

同規格等級二手車價
BENZ > BMW > VOLVO

安全性
VOLVO > BMW = BENZ

耐用度
VOLVO > BENZ > BMW

內裝
BENZ > BMW > VOLVO

操控
BMW > BENZ > VOLVO

保養費(原廠)
VOLVO = BMW = BENZ

保養費(外廠)
VOLVO > BMW = BENZ

零件、耗材、改裝品取得容易
BMW = BENZ > VOLVO

雖然贏在安全性高,但台灣人普遍不注重這一塊
加上保養費用可和雙B相比,二手車價又差
銷量想要起來還得多努力
車型不夠年輕、帥氣
雖然跟以前比已經時尚很多
但缺乏的就是流行、時尚的氣息

品牌的價值也需要靠宣傳及廣告提升!
最後就是價格要再有吸引力!
不就像是星巴克為什麼敢漲價,對大多數的台灣人來說,買面子遠比買裡子重要
為何一大堆反大陸的台灣年輕人那麼喜歡開volvo? 不知為何原因?
TONY1978 wrote:
就我身邊的車主指出 ...(恕刪)


我還比較想罵benz
已經是國民車了
路上看到的車款上百種
維修是在貴什麼的?
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