PRS CUSTOM24 wrote:樣? 業務知道車子有事故後先是驚訝,然後自己在Line上說:這事情很嚴重(感覺業務好像對於這車有事故是狀況外),但開始扯"合約書 Save車行買到的車並非都有save認證你要看你買的車是否為認證車看來並非認證車,只是車行利用save認證做幌子而已如果有認證的車子save絕對會負責但這個沒認證的車子可能......
看看滿街的二手車行,認證中古車,連原廠也要進來玩.你發現什麼?...這是個油水很厚的生意.而且佷多車況都自由心證,難界定,上法院消費者也不一定站得住腳.一百多萬可以買一部新的的國產車了.非要B字頭的目的是什麼?要品牌?面子?那就認了,車子繼續開吧.
Elvis.G wrote:看看滿街的二手車行...(恕刪) 中古車商的車可以買只有一個條件就是那個車商是你的朋友你就知道車商多奸了他是你朋友才會跟你說實話車每拉進來一台都是成本當收你的車時候嫌你的車嫌到不行賣出去時說這台說狀況多好又多好那嘴臉真的是ORZ...........
SOP很簡單既然是SAVE品牌的有打出認證不準原價回收的話1.確認購買時有沒有附SAVE認證書2.確認購買時業務有沒有承諾是認證車或是承諾無事故3.直接打SAVE的0800-308-888客訴他如果是SUM也是一樣的SOP,既然都要掛品牌連鎖了如果總公司處理不好就上蘋果之類的
葉子板很容易傷到但是葉子板更換不像前後保桿可以直接拆葉子板要從A柱或C柱往車底部整塊切下來然後再把新的焊接上去在原廠做的話,因為有手冊及經驗,通常不會傷到鋼材及焊點,但是外廠就難說了如果要花一百多萬買車,我絕不會選車身切過的車又,因為我沒有火眼金睛,萊茵也可能有百分千分之幾的機率看走眼所以,寧願次級點、寧願多付點,也要買新車
不論是總代理或美規車都一樣,可以在外廠修,且沒紀錄!最好的車行就是敢讓你開去給總代理或其他維修廠鑑定一下!或許有人說怎麼可能車行會讓你開去看??? 但不好意思,我認識的就是可以~還有美規車調錶都是在台灣調的,沒人會在美國調的!!在台灣尤其是北部,一班小外傷的板金烤漆都很正常的,就像剛剛前面幾個專業的朋友說,只要不傷到會影響車子的車體本身,外表小傷都很正常!像我有時候就莫名其妙車門會有小酒窩出現,就是在外面車車時有人開門太大力頂到的,我也只能找老師傅敲打來處理,沒辦法~但這家車行聽起來就是會騙客人的車行~我不是買賣中古車的,但中古車行跟計程車司機一樣,好的計程車車隊裡還是有些不良的....中古車行還是有不少是賺良心錢的!!至少我認識的有~