因為設計一台車到下次大改要個五六年第一次全部東西都到位之後四五年要再變花樣就變不出來了反正剛上市的時候配什麼垃圾都會有人買等到過個三四年,其他車廠新車都出了競爭力下降之後再來把氣囊跟一些選配的東西補上,打CP值牌這就是台灣車廠在做的事情
有什麼好抱怨車商的?需求總是在供給之前需求多供給就多 , 而需求少自然供給也就少你去穆斯林國家抱怨吃不到豬肉有用嗎?因為他們根本就不吃豬肉你在台灣抱怨車子不給安全配備有用嗎?因為台灣大部分人買車要的就不是安全配備抱怨車商根本沒意義 , 因為車商不過是滿足大部分人的需求而已如果大部分的人購車觀念改變不用等到政府修法 , 車商自然就會把該放的東西放到車上了
我覺得加影音設備,對車廠來說是最容易,且最不容易有問題的安全牌。畢竟ESP跟安全氣囊至少要加一些Sensor跟穩定性測試,比較麻煩一點,且國產車除了Luxgen以外,還要跟原廠要東西相對麻煩。只是也些新上市的車子,為什麼多廢工把它拔掉,就不知道為什麼了。
確定車款後~買車三步驟1.首先必須要有看起來不錯的外表 日行燈 空力套件 鍍鉻飾條...等等 讓人一眼就覺得你車好像不錯2.進到車內必須要有 帥氣的LED迎賓踏板 藍芽音響/語音快撥鍵 ,以及影音系統 不管是載妹看片 還是載小孩看卡通 老少通殺,最後加上雖然很難用 但銀幕很大的導航主機 最好可以再加個升降高音喇叭 讓坐在車內的乘客一看望去就覺得整個就很高級3.對了你剛剛說甚麼氣囊還是甚麼防滑的系統? 要再加錢?