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Tierra我建議買幾萬塊的就好,只要引擎變速箱Ok,其他花不了多少。
買末代XT,只差在外觀內裝而已。
一樣都10年以上老車。車況跟怎麼顧比較有關。不見得新一點的車況就好。
而RS手排 是2.0L,年份約2003~2004年,這顆引擎,吃機油的機率不低。而且很難找到很原很漂亮的。
就算有也不便宜。
就如同上所說,
若要花到20萬買車,都可以買到Focus了。
只有坐兩個人,可以買tierra就好。
可以省點錢,如果買tierra小心不要買到1800的。
要就1.6不然就2.0

k9外型我覺得比較好看~

嚕嚕1234 wrote:
最近想要買台二手車...(恕刪)


我是開ACTIVA1.6的車主,他的大哥TIERRA應該也是差不多的內臟配置吧
所以我來說說我從新車開到今年八年半的實際感覺
1.維修真的是便宜,且他很少有故障
2.車內空間很大,有美規感覺1.6就比TOYOTA2.0空間大了
3.油耗一桶油我大概都跑450K
4.底盤穩到個不行
5.車子吵了一點,沒辦法,陽春車,這點就應該很正常了
6.超低失竊率,根本沒人要,你在外面隨便亂停都沒人理你阿...泣
7.車型其實很醜...

他的大哥應該除了車型以外,其餘都承襲了這些,總之,我個人擁有的感覺是不後悔買這台,真的,直到今天,他還是靜靜的陪伴著我上山下海。
再來談談我曾經花過的維修
1.輪胎
2.煞車皮
3.前後避震器(一樣換原廠)這個是第七年換的
4.水箱(第六年左右)
5.散熱風扇(應該是第四年壞的)
6.電瓶(一個大概都2.5年)
7.碟煞盤(第八年換的)
8.冷熱排(鏽蝕到沒冷氣)第五年
9.發電機(第八年)
10.前避震三角架(不懂如何稱呼這個)
11.火星塞阿瞎米小小的零件阿這些我就記不清了

總之,這些維修對我來說很值得,這台真的陪伴我很長的旅程,南征北討到處跑阿!
恩...

Tierra rs 2.0 手排我只開過兩次...車輕...加速快...

目前養兩台車 2001年k9 2.0(今年朋友便宜賣我) 和 2015年Tiida 1.6...

更早之前是開1999年K8 4D 1.6....(今年3月賣掉了)

K9老實說加速不怎麼快(因為我是2.0)...不過居然可以開到160up....(d3 160切d4)

之前開K8....這加速真的快(車輕有v)....跑山路挺有趣的(我只改短彈簧.尾管.)

以上都是題外話......


如果要養K9...

K9的變速箱要注意...(不過我這台開220xxxKm還正常使用.而且還漏油.)

K9的殺肉零件超級多的...(因為報廢的很多..)

維修其實不貴.找對師父很重要.少花很多冤望錢(通病srs燈亮.車門六角鎖.)

車大台...車內空間大..載人很舒適...但是市區就沒小車靈巧....

建議還是挑一台車況好的....


建議Tierra 2.0
動力夠,改裝品多
除稅金稍微高,保養便宜~沒甚麼怪手
好開的一台車

煉獄芭樂 wrote:
個人比較喜歡Tierra...(恕刪)
真心推薦 還有一個更棒的選擇

CIVIC 6代 5代

這兩台我不相信有人敢批評他...好啦 沒隔音 還有鈑金是真的比較薄
有沒有覺得很像 "零式戰鬥機" 皮薄刁鑽 加速快
但是一打就爆

K8,K6就是專門跳級打怪的 百萬以內真的要玩 都不是它的對手


樓蓋歪了

tony5918 wrote:
一般道路房車都一樣,屁股咬多緊只是看你敢不敢踩而已,跟底盤關係不太大,最殺的是開藍色發財車..(恕刪)

那你知不知道這些藍色發財車的前懸吊是什麼結構設計,自己去看看吧!

沒有任何一種懸吊設計是沒缺點的,何謂底盤扎實度,很想聽你說說,洗耳恭聽…
Allen1020 wrote:
那你知不知道這些藍...(恕刪)


等你先去找台手排發財車來練練,懂得感受底盤帶給你的差異再來說吧⋯小朋友
建議可以把你的K9開上高速公路,不用踩多快,130-150就能感受到你的K9是不是這麽神,但前提你得找台對照組的同級歐規車。
唉~沒想到居然還能鬼扯到發財車的底盤結構,真服了你們這種網路鍵盤車手,我實在不該把時間浪費在這跟你扯這些的!

tony5918 wrote:
等你先去找台手排發...(恕刪)



請問大家Tierra好像分很多種版本,大概差別是在那裡?
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