yililin wrote:我們家女王考上駕照...(恕刪) 二手歐洲小車如果要練修車應該沒問題練技術,應該國產車就好。要便宜、耐撞、不用一直修的歐洲二手小車,那不如買台小鴨練技術練好再換台剛性強的車。至少不用一直修車,尤其又是女生開的車。
誠心建議你不要買二手的歐洲車,是說比較安全。本人於2014年 購買2008的 GOLF2015年賣掉,保養加換輪胎開一年份共花20萬 在維修保養上面。二十萬並不含加油 每月三千三 租停車位,稅金。保險賣掉時 又折舊一年的錢加上車商買車及賣車都要賺,所以 開一年 我約用了35萬元。五年半的車,一下渦輪壞,一下方像機,以為oK了,換水箱漏水… 漏油, 避震器又開始有聲音了。除非的預算夠,不然 後續的花費真的高。
sonicswj wrote:辛苦了...請問您跟...(恕刪) 車子買賣是心甘情願,而且憑良心講,前車主保養的很好,前車主是個開車慢到出名,也沒有肇事紀錄的優良駕駛,但是他也說過,他在這台車上前前後後花過近10萬,包含水箱、幫浦、管線、避震...半路拋錨坐過二次拖車........不過當時想的是花過10萬,該修的東西都修過一遍了,應該不會那麼衰小....所以一時衝動還是給他買下去了!所以真的不能怪他.....我也承認,確實我自己沒有那個屁股,當時就想試試德國車真的也不賴。再來,我也不是傻傻地隨便給保養廠坑的人,這台車我大概換過三間保養廠,得到的說法其實都一樣,大同小異。其中一個技師是認識的友人親戚,第一回去保養時他就開口碎念了!其實,也不算難養!我的心得是,要養這樣的車,適合二種人。第一種,你有錢,反正有啥毛病就交給車廠修,當然報價多少你就爽快點,最好可以有另外一台車代步,你就什麼都不用擔心,反正車廠會幫你處理好,你可以單純的享受德國車的爽快。第二種,你有閒,前車主是視聽音響的老闆,所以成天上網淘零件,找殺肉,能自己修得自己動手修,不能修的提著零件拜託車廠換,當然得貼點錢。我是比較平凡的第三種,我沒錢也沒閒,所以這台POLO目前就是準備開到爛,然後直接換國產車。我不是來哭哭取暖的,也不用求認同,二手車買賣肯定有風險,只是進口車一旦中獎,需要付出的代價會高一點,樓主自行評估即可。
雖然我不敢推薦朋友買,但是樓主自己都要了,我就可以推薦一下renault megane II,我自己的車開了13年,里程數25萬,油耗普普通通就別提了,但是行路感,現在高速公路上面還是一不小心就受警察青睞的安定感;山路上切灣俐落暢快還是令我讚嘆(老婆在旁白眼:是要提幾百次)安全性,沒有防滑循跡可惜了點,其他的被動安全令我有時候有汽車產業進步很慢的錯覺車身剛性我只有很主觀跟樣本數不足的個人經驗,十多年來兩次小車禍,不同的警察看到我和另一造的車受損情形都有表達過「怎麼差那麼多」不過我不敢推薦朋友的理由是,十一十二歲的時候的確花了不少來修它,傳動軸、三角架、引擎室油封、避震器、各種避震橡皮...都是差不多這個年頭磨損到壽命終點預算先準備一些來修,找專業的車廠負責的處理過,不見得比花五十萬買新車來得差。(純個人意見)
想修又愛修就可以考慮福斯中古車修都不便宜小毛病又多,尤其有t的車系開很爽 修很痛,玩二次歐系中古車後就不敢再玩太傷本了之前差點又考慮a4 轎旅車回想起Passat的經驗就冷靜不少非要歐系車不選 那考慮雙b加點錢少很多毛病二三十的預算日系車比較穩啦
二手歐洲車要有購車價X2的預算喔﹐ 整理了可以再開5年。 你的預算最高200K只能找10萬的車﹐ 而10年新的車根本沒有這個選項。 如果可以接受20年的車﹐ 我建議你去看1994~1995年的BMW318﹐ 找那個還在1796CC以內的省稅金﹐ 價格大約在10萬﹐ 再花10萬絕對可以整理出一臺很不錯的車子。