尤其是冷氣，日立的壓縮機大部分都台灣做的
你沒看過它的廣告嗎??
聲寶自己有瑞智集團，這也是台灣自行研發的變頻式壓縮機
價格比日商便宜，效能也不差，專打便宜路線的
回到汽車
早年台本剛生產CRV時，進口的料件接近一台車的八成
幾乎只剩車殼是國產中鋼生產的
以現在台灣的生產經濟規模
除了Toyota，其他廠根本沒有生產的能力
只有組裝的能力
質疑中鋼生產的車殼耐不耐撞，這我不知道
不過中鋼自己也說自己可以潛艦自造，應該有一定的水準
台灣的車商，能不能組裝是一定行，材料給不給是日本車商願不願意的問題
就好像大家在吵的ESP等等電子零件，經常發生ECU跟線組都有這個功能
但是就是不給台灣感測器等等的零件
台灣還是在組裝零件，中鋼也是接日本原廠的設計圖來生產車殼
真正的台灣車廠，只有一家吧~~
kanvit wrote:
沒辦法，國外的月亮比較圓，是國內人多數的想法，
反正說穿了就是虛榮心作祟，只是程度上的差異，
我開過進口B牌車，也開過國產F車、N車
坦白說，進口B牌車確實是在行車操控上略勝好多籌，
但我要跟你說，我不覺得綜合起來的評價，
有值得這些價錢，
所以才說，說穿了就是虛榮心作祟，
我開進口車我超屌的概念~
根本不是你說的這個情況。對有錢人來講，進口車並不貴，但早年就流傳車禍時進口車存活率高，你是有錢人，會不會多花一點錢當買保險？當時以一般人程度聽說的就是像 VOLVO比較「硬」這種說法，再多也不清楚。後來進口車漸漸都有氣囊，這就很清楚了，再怎麼笨看了示意圖或影片也知道效用。再過來是進口車的氣囊數軍備競賽，這段期間氣囊沒低階國產車的份。時至今日，國產車很多還是沒ESP，至於氣囊高階國產有些也少得可憐。
我買的第一部國產車剛好趕上國產車安全配備第一次提升，全車系有ABS及四門防撞鋼樑，當時覺得很了不起。結果你今天回頭看，根本只是基本到不能再基本的設備，甚至有ABS都不能成為NCAP、IIHS有星的條件（根本就是像車要有輪子一樣基本），而直到最近都還有國產轎車是沒有ABS的，你說怎麼辦？
現在youtube很容易查到撞擊測試，這些資訊在年輕一輩中也流傳開來。你買房子會因為所謂的虛榮心才去買有無熔絲開關、漏電斷路器、自動灑水裝置的房子嗎？如果有棟房子沒有這些配備，電線也給你配細一點，鋼筋也給你少一點，混凝土也給偷一點，房價便宜很多（先不要管它怎麼通過建築法規的），業務還跟你講買房子不是用來地震和失火的，你會真的去買嗎？還是加一點錢去買你所謂的「虛榮心」的房子？
PS: 國內對建築和空氣污染是追得上國際嚴格標準的，原因只有一點，大官可以不坐國產車，餿油也害不到他們，但房子和空氣沒辦法進口。
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