T1 指的應該是 Tier 1 ,車廠底下第一層的OE supplier...可以將自己的logo刻上模具的廠商...Daioku , Koito , Hella , Valeo , ATE , Sachs , Philips , Varroc....
小弟用過的副廠大燈 有1992版camry(2001年換原廠新燈2005換帝寶的) 1996版福特新嘉年華(2006換弟寶的) 2003年福特activa(1台原廠燈 1台帝寶燈)小弟個人感覺 帝寶燈都比原廠燈亮(合不合法規不管)尤其是camry這組配光有考慮到2側照明 原本裝原廠大燈時 經常需要開自己裝的輔助燈照路邊 換了帝寶後 幾乎沒開過輔助燈了 但 也許配光不好 所以有時乾燥柏油路面返光(自己的燈光)會有點刺眼 也因亮過頭 霧中行車較吃力漏水沒遇到過 黃化因小弟都裝隔紫外線燈泡+常上蠟 所以4年黃化並不明顯 車也差不多到報廢的時間了其他牌副場大燈 小弟沒用過 所以不知如何比較
clc_am wrote:反了吧TYC的燈座才...(恕刪) 日系原廠車燈都是品牌廠指定跟日本車燈廠合資設廠供應貨源，日系車都是找大億另設合資子公司，所以大億再設一子公司專做副廠車燈，燈具設計圖由日系廠提供，大億製造模具與塑膠射出加燈殼反射板鍍膜與透光外殼的抗紫外線鍍膜，再交貨給合資廠做電力線材組裝與包裝。所以大億科技具有各原廠的車燈設計與製造技術，它的副廠車燈品質相對遠比純仿冒原廠的山寨貨要優質。帝寶的品質缺失就是燈殼內會灌水與透光殼不耐紫外線劣化。
