1 政府少了稅金
2.民眾沒賺到好處
3.車商賺飽飽
近日原物料大跌之價差車商為什麼不反映給消費者?鋼鐵跌多少?橡膠跌多少?塑膠跌多少?
有看到任何廠商分點利給消費者嗎?財政部官員為什麼不張開眼睛看看?
節稅只是讓車商賺更多.
k8187 wrote:
降貨物稅是爽到車商....(恕刪)
以08年買車經驗
無條件買新車就享有補貼
車商本來可以談折六萬的車
拿了政府補貼車商也是折六萬
那時本以為可以六萬+三萬補助=折九萬
根本不是!
這次通過的話更慘,是有條件的貼補
還要免費送他一台老車(殘值也有三萬左右)
這真的是賠了夫人又折兵
車商實拿三萬補貼
消費者少折三萬還白白送了一台老車(不管是車商處理還是政府)
救出口! 都只是一時帳面好看
拼選票的 實在厭惡這種手法
你說補貼我要不要?
我可以不要~ 因為在真正施行的前跟後
一般的折價都是拿得到的
而且舊車還可以自己賣掉
政府為什麼要救出口 ,不就直接獎勵指定單位
一台收三萬塊,收車就好了
這是有循環的, 車價低廉,自然可以常換車
到處都是新車在路上跑
促進車市活絡 , 國產車商少賺點才是真的
至於買不買車 ? 買不買國產車? 不是最大的因素
通常一好沒兩好 ,政府的三贏口號真的是屁而已
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