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丙式保險,遭推撞,維修大於車碰車損失險保險公司不願意協助求償...

你這個案子有點複雜,


假設 vios無責,

狀況1:用自己保單丙式出險最高3.75萬,超過部分車主自行向後車請求!
修理費用比例超過車價3/4,推定全損,車子是保險公司的,這條要注意!

狀況2:不用自己丙式出險,車主直接自行向後車請求!

原廠修車費10萬,保證可以多少錢賣出?這部份可能要立個字據!
2005vios如果上了法院,車子折舊率很高的,佔不了什麼便宜!

我的建議,未修理下,請業務介紹中古車商或自己找中古車商來估價,如果超過5萬就賣出。
如果無法超過5萬,就賣給保險公司。其餘的傷病醫療交通精神等其它再去向後車請求!

你的問題1及問題2都是車主需請法律顧問去處理,如果不想花錢,就自己去跑流程了!


mcd0099 wrote:
本人於2份行駛環快(...(恕刪)
推撞問題
後面請他全賠
交叉理賠
樓主問題很正常
一切都合乎程序
請問樓主保的是哪家產險?
一般而言限額車體險的最大訴求,就是意外事故發生時由保險公司出面處理代位求償
免去車主勞碌奔波,重點並不在於保險的理賠金額
如果理賠業務以超過理賠額度為由,把車主推去和對方周旋,應該向公司投訴要求負責。


我的乙式
3萬六 40萬

9千元 5萬

顯然你的保費不划算





<<現在人掛了都是500萬左右和解,植物人的更慘1000萬以上>>
本串最中肯...人命最難處理,也最需要保險來分擔風險
我覺得最好的解釋就是說
你的保額5萬,假如你都沒過錯的前提下,你去辦車體險出險,保險公司也理賠限額5萬
然後假如你修車費用超過5萬,當然剩下的就要對方的第3人責任險去理賠給你,這個地方當然就不關
你自已本身保險公司的事,因為他沒必要花時間花人力幫你,你懂嗎?

換個立場想,假如你今天保的是乙式或是丙式,而非限額
我想這時你的保險公司一定會主動幫你去爭取對方的第3人責任險理賠
因為保險公司可以降低本身要支付的費用(意思就是假如要賠給你15萬修復,加上是對方的錯,你的保險公司勢必全額向對方保險公司求償)

所以小弟的結論就是卡在限額的這個部份!!!
首先感謝大家精闢解說

經歷過此事
了解到保單中很多陷阱,一般人不會注意到,直到出事了,才發現保額這麼低
心裡也只能OOXX

車輛經過原廠估價維修將近8萬,保險公司只願意批2.9萬
若報全損責賠3.95萬 (此為原廠內湖廠報價)

車輛經過家人建議,回對方特約廠,還好有同事認識那一家維修廠
所以放心許多 (估價多少老闆沒說)

老闆一聽到我要修好後再賣掉,很積極的跟我談價,最後以15萬現金價成交
(2/26已收現,並辦理買賣交易合約書,後續由老闆處理)

對方保險公司說若我要求求償代車費,則此次維修費不會全批,若不求償代車費
全額批准

以上是此次車禍經驗,分享給大家參考

備註:
1.我應該有PO保單內容
2.本車是保兆豐產險,還是透過公司辦理(已請公司總務去問後一下)
3.2/21晚上電詢兆豐產險,請他主管回電,至今尚未接到任何電話
實在無法了解保險公司在想什麼?
明明知道我可以用對方第三財損來處理此案,卻用最爛的方式來處理
難道不會幫客戶/消費者爭取最大利益嗎?
市價殘值剩5萬,那我怎麼賣了15萬

從此不會再保兆豐產物保險了





mcd0099 wrote:
首先感謝大家精闢解說...(恕刪)

很多家都這樣
不要出事最好
因為他的五萬是用人稱天書的價格來估的阿‧
不是很懂繳九千多塊的丙式,理賠只有五萬,還沒有代位求償!

我今年繳八千多,車體險都還有38萬,加代步險(一天一千),上個月被人親了後保桿一下,報警拿到三聯單後,就開去原廠開始修車,修好車就直接開走,一毛錢也不用付。
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