kbo123 wrote:"前幾天看到非凡新聞...(恕刪) 行銷公司啊…其實燒能源最多的又不是百姓,光一間火力發電廠,可以幹掉幾十萬台汽車的二氧化碳排放量,如果工業可以減低耗能與提高轉換效率,隨便改善一下,強過你換幾萬台車,更別說換車其實只是降低空污,實質卻是更加污染環境…
政府高官都帶頭用大CC數的車子了,連某家企業也說高檔車是公務用,加上油電車電動車在台灣都超級貴,別人的國民車在台灣都搞到變成雙B百萬名車,你說以我們國家這樣的新資能力能買的有幾個,為了省油而三餐吃風也怪怪的不是嗎?一切都是國家的問題!
美國對石油的需求減少,不代表他的需求真的下降而是從國外進口的原油量減少美國最近開發了大批的油頁岩從石油的需求者角色翻轉成為石油輸出國需求當然下降台灣人還在傻傻的不知道這件事情.........哀以下轉貼至商業週刊http://www.businessweekly.com.tw/KBlogArticle.aspx?id=2568頁岩是一種成分較複雜且具薄片狀層理之細粒泥質粘土岩。從油頁岩之中,可以採出頁岩氣與頁岩油。頁岩氣是蘊藏於頁岩層中的天然氣;頁岩油則是人類透過裂解等化學變化將油頁岩中的油母質轉換為合成原油,成為石油的代替品。國際能源總署(簡稱IEA)在2011年表示,全球最大原油生產國是俄羅斯。短短一年後,IEA改變判斷,認為全球最大原油生產國的頭銜將在2020年落入美國手中。因為美國在『水力壓裂』的技術突飛猛進。透過水壓將岩石層壓裂,釋放出藏在岩層的天然氣或石油,能相對低成本與效率開採藏於頁岩與其他堅硬石塊之間的碳氫化合物能源。美國在頁岩氣和頁岩油的雙雙突破,成果是IEA預估2015年時美國藉由頁岩氣,將超越俄羅斯成為全球最大天然氣生產國,而透過頁岩油,美國將在2020年成為世界最大產油國。
refire wrote:這才是更浪費油的 且..應該是尖峰時刻 只能允許大眾運輸 才可上國道 才有可能 .(恕刪) 能不能多開些馬路,要高公局交通部別光會搞那鬼ETC,一天到晚只想搞老百姓鈔票,弄個ETC自己一千個職員擺不平,夠惡劣的官