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別讓86成為TOYOTA原廠維修白老鼠(toyota釋出誠意已達成共識~)


jackbqd wrote:
大大可以要求他們從日本派技師過來,不然這樣下去也不是辦法,可能這些維修人員
沒上過課或是上課打混吧!這台是86耶!又不是什麼阿紗不魯的車,再搞下去就變0066了!


哈哈,應該是2266啦!
不過還是希望樓主的車能早日修好出廠,
這樣真的太離譜了,
起馬凹個保養券什麼的!
各位大大 您好:
以下是我本人剛剛收到一封"私訊文"內容 非常感謝這位同樣身為"原廠技師"的大大給我的建議 本人只想請所有大大和這位技師站在一位愛車心切的車主心態去看此事件 將心比心去看整件維修保養愛車的過程 一台百萬風雲車引進台灣上市的同時 難道沒有必要事先做好原廠該有的維修素質訓練和認識自家生產的車種型號功能?!

就因為是這位大大所說:[[這種昂貴的車子,數量又少而且又是新款的車子]]所以就理所當然的讓各位愛車及車主要承擔吸收[[技師沒有拆過都是正常的啦><]]而造成的整組冷氣風箱損壞?!沒有拆卸過此款車為正常?那請問技師對於新車上市的經驗都是來自於"病急亂投醫"方式拿我們各位車主的愛車來累積您個人的"經驗"嗎?!這不是白老鼠? 這不是讓我們成為維修保養車原廠的孤兒 不然是什麼呢?!

目前"原廠日本受訓專任技師"已坦承是保養車過程中的疏失所造成的冷氣風箱損壞 本人目前以最大"理性"態度給予機會接受原廠的補救方式和協調過程再來決定追究責任到底與否 也仍以最大的信任給予原廠處理問題的空間...謝謝大大們的關注 此刻心情只期望自己的愛車得到最圓滿 完美的解決方式 盡快落幕此事件!!感恩~



乂OPC乂 wrote:
跟版主建議一下不管技師如何處理~

能幫你解決問題當然是最好的,如有檢查出零件有任何問題

希望你能跟原廠反應,叫他們幫你處理到好^^

我身為一個技師,也曾待過原場也沒你所說的給技師訓練車子相關的問題唷

車子遇到問題了,能理性的解決當然是最好的

這種昂貴的車子,數量又少而且又是新款的車子~
技師沒有拆過都是正常的啦><

此私人訊息隨討論區回覆文章一同發出, 檢視原討論串: 別讓86成為TOYOTA原廠維修的白老鼠孤兒好嗎??
車子零件拆太多次沒裝好,都會鬆鬆的,行駛起來會有小異音,要小心~~~~

miemie99 wrote:
各位大大 您好: ...(恕刪)


辛苦樓主了
不過就怕送到蛋捲店也於事無補

然後搞得要送去保時捷修了...

沒有技師是出生就會拆裝車輛的,一切都需要學習
當一個技師遇到沒操作過的維修或拆裝時
應該是去拿出原廠維修手冊依步驟執行,再將這些經驗內化為自己的技術
而不是拿車主的車來使用試誤法學習

如果一位技師只習慣或只能經由試誤法學習
那麼他應該請公司出錢或自費購買一輛來學習,而不是叫車主來承擔

miemie99 wrote:
11/21今天因為空...(恕刪)

跟FORD的FOCUS ST一樣
原廠技師都不會
最後FORD被罵得臭頭
但是FORD還是繼續引進衣些特殊車款(罵不怕?)

TOYOTA會不會像FORD一樣呢?
miemie99 wrote:
各位大大 您好: ...(恕刪)


這位板主我請問你一下,哪間原廠技師新車出來有在訓練如何拆裝?

這台車什麼問題? 我大可請教你一下哪間原搶保養廠技師有受過訓.....

我是原廠技師我有說我是T牌的嗎? 你加油添醋太多了.....

那你要原廠怎麼辦? 我請教你一下,別因為一位技師把你愛車用壞了

把全部的引擎技師都認為素質很差好嗎?
讓人想哭到北...一台新車拆拆裝裝讓人有點想直接賣掉
現在感覺不管哪一個品牌的進口國產車都很慘
miemie99 wrote:
11/21今天因為空...(恕刪)
好+在我有個壞習慣<不管進原廠或私人的保養廠我都自行開到維修台>...下車鎖門
如果有需要發動請再通知我自行上車,省得一些懶技師不套椅套跟方向盤套
我想86修好後內裝也被搞髒了
紅酒混月光 wrote:
連個椅套都沒罩.整個...(恕刪)
.........一台新車就這樣必成整新車兼教育訓練用的車.....

希望後續沒有問題才好啊
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