請問為何國道要計程收費? 17:07更新 (第4頁)

artshen

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31樓

2012-10-09 15:28

四大好處；
1.符合公平正義。
2.節省人力物力，不用設收費站。
3.高速公路開起來更快。
4.不會有收費站前的車禍。

starve

starve
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32樓

2012-10-09 15:29

基於使用者付費原則
我願意付費
只是想到要付給遠通
心理就不爽
建議政府收回來
自己建置相關設備
何必讓一個好的政策
卻因為一間有問題有爭議的企業
搞的大家都不爽

唉喲

唉喲
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33樓

2012-10-09 15:30

我是既得利益者...
我住汐止..左轉或右轉都可以閃過汐止收費站...
我也覺得要計程收費...

但是..
燃料稅
隨油增收應該要先吧...
為什麼我就要幫他們負擔稅金...

一個小路人

一個小路人
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34樓

2012-10-09 15:32

國道早就不該收費了
中山高不是早就回收當初興建的費用了嗎？
什麼東西向國道興建北二高，那干我什麼事？
平常嫌嫌沒事誰會走那些，重要的還是中山高
沒回收的國道，就繼續在沒回收的國道收費就好了啊

中山高早就不該收費了
每次收個5元當養護費夠了吧
這麼缺錢每次施捨個5元夠不夠？

憑什麼中山高的使用者還要幫二高和雪隧的使用者繳錢？
我一向都不走其他國道的
還要轉接來轉接去麻煩死了
我都中山高走到底的
不然就直接下來不走國道
橫向國道北二高還要切來切去無法直達重要城市根本蓋了浪費錢
為什麼要繳錢貢獻給這些浪費錢的國道？

romantsai

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35樓

2012-10-09 15:34

高速公路計程收費的結果是........台灣又要有800為基層收費員要失業了
台灣基層員工弱勢會更弱勢，財團吃得飽飽的，一切都符合馬政府所謂的公平正義

Randolph

Randolph
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36樓

2012-10-09 15:35

mipec1987 wrote:
簡單來看，目前政府為了最後一次機會，利用的多淋漓盡致?
如果還有人認為政府這樣做不是為了錢，那我只能說
難怪會有這種政府....(恕刪)

"最後一次機會"?
哪個政府的最後一次機會?

計程收費早在十幾二十年前就在研擬了
我念五專的時候就有相關報導了
是當時技術還沒成熟,加上"怕本來不用繳費的民眾反彈"
才延宕至今

浮生

浮生
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37樓

2012-10-09 15:39

執政黨是選民造成的. 因此受到認何迫害，也只能全民買單。
至於他們要怎麼搞，你奈他何？

Moses5222

Moses5222
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38樓

2012-10-09 15:39

我覺得合理！

PenYin wrote:
不好意思，到現在我還...(恕刪)

我是大熊啦

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39樓

2012-10-09 15:43

基本上我上班會經過國道1號及國道10號，我原本不用付費，但我仍支持計程計費，且不要有任何免費里程數，但希望每公里的計費能夠再降低一角或兩角，基本上使用者付費沒啥好爭議的，車流這麼大就是一堆用免錢心態的車主上來大家一起塞，希望計程計費後，高速公路能夠成為真正的“高速”公路，而不是大型停車場，況且，能夠更順暢、更快速的到達目的地，多付一點點錢原本也就天經地義，再者，如果國道能夠維持100公里以上，我相信油耗部份會更漂亮，比起塞在市區省下來的油耗用來繳過路費，其實多出來的費用並不多，為了要省幾十塊錢的過路費，卻多了汽油的損失，那就請你們趕緊下交流道，還我們一個順暢的車流吧.....

我是大熊啦

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40樓

2012-10-09 15:45

kenny0109.tw wrote:
使用者付費？公平正義...(恕刪)

你一直批評公務員
你何不來考？用你的專業來搞定你心中的疑問與不平...
祝福你....