所以在申請e-tag之前相關的規則條文都沒看清楚嗎? 就這樣傻傻地辦下去了?遊戲規則該怎麼玩都搞不懂嗎? 就這樣傻傻的被騙了手續費用?然後手機一樣都收不到簡訊嗎? 手機號碼剛好都換了嗎? 還是說剛好都沒收訊了? 還是說根本沒在用手機?建議還是趕快去退掉吧,我不建議你裝!!改走人工收費車道頂多排隊一下對你而言會比較省事倒是真的!!
怪怪 那時候出差看南韓的高速公路每個收費站刷過之後 都有即時顯示餘額的LED面板而且那時候聽代理商車上的OBU也會喊餘額剩餘多少難道遠通為了省成本 目標把所有車主改成貼紙那就不能在台灣沒幾個收費站多設個餘額顯示面板嗎?這樣有沒有扣款成功 剩下多少金額 不就可以讓車主一目瞭然嗎?搞不懂遠通在想啥鬼我還是繼續用回數票和現金就好...
Jir wrote:怪怪 那時候出差看南韓的高速公路每個收費站刷過之後 都有即時顯示餘額的LED面板而且那時候聽代理商車上的OBU也會喊餘額剩餘多少 哈哈!!連大陸的都有!!遠通實在是太混了,還是不裝。
看到各位的留言 我知道當初真的是貪一時的方便 跑去參加什麼全民方案結果光是繳超商每筆五元的手續費(別建議我去遠通直營門市,你們上網查察就知道,全台灣有幾家直營門市就好了,以我住的臺北市來說,光是要去要去直營門市,花的塞車時間成本與油料,就足以支付跑去台中一趟的過路費了...)以及自己疏忽沒定時上網查餘額,而被遠通開罰的數百元,又可以讓我從台北開到高雄了...唉,也只能怪自己之前沒多爬文 不過是去超商買個關東煮 看到ibon有在宣傳就辦了...結果買了關東煮 真的是失血失很大...這次餘額用完 我還是老實一點 用紙張的回數票比較實在吧...(請各位高抬貴手,別在砲我了)
每天都有人第一次被罰50元......怎嚜不說車子被拖吊一次就是 2100元呢.... 而且晚上才停 早上九點還沒睡醒就被拖走 真過分~~!!一站一罰 早就在檢討了 只是修法要等很久 未來頂多十站一罰...