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堅決反對高速公路里程計費有「免費里程」

你自己錢多不會自己繳去給馬先生呀??
上來這邊講甚麼廢話?

charleskcl wrote:
高速公路調整收費方式...(恕刪)

a4982 wrote:
收費也好不收費也好不...(恕刪)


有機會的話,週一至週五上班時段
請您親自去體驗體驗吧
charleskcl wrote:
敢提「免費里程」的利委,不管你是藍綠,等著被砲吧!

不,
我支持他們,
將免費里程延長到 30 公里吧。

委員加油!

國家開建高速公路的原意本為促進經濟繁榮,本來就不應收費以提高利用率,
"使用者付費"的觀念完全不適用於公共建設,需要包容,犧牲, 無法完全反應
成本來收費的建設才需要由公家來推動.

經常長途行駛於高速公路的網友們, 你們辛苦了,尤其在經過都會區又遇到塞車
真是苦不堪言, 一條由私人興建;行駛哩程越多通行費越便宜的高速公路可能
更符合你們的需求.
我是短程的使用者,偶爾才會開一大段,短程收不收費對我

來說沒差啦,這就像汽油,漲了你要不要用?就算短程收費,

但是方便,你要不要用?現代人時間就是金錢,所以短程收費

會讓一些人減少上高速公路這個說法,我持保留態度,至於說

長程要打折,見鬼了,是在舉辦開車比賽嗎?最好還可以得到

一塊 " 功在國道 " 的匾額啦,整個氣氛看下來,似乎都在想辦法

減少塞車,我覺得這個跟收不收費沒關係耶,汽車數量太多才是

關鍵啦,一個家庭兩台車的多的是喔,我不是說大家不能買車,

而是覺得偏離了 " 解決塞車 " 的焦點。

再來,我覺得里程計費政府會收到破表,我不是不支持喔,我是說

按照現在政府亂花錢的方式,我真擔心這筆龐大的錢會被拿去養活

某些人,這個費率要好好訂,如果超收,可以回饋到牌照稅、燃料稅、

還是油錢之類的啊,但我認為是很難啦。
本來就應該要有某些路段不用計費
最直接的就是:桃園國際機場
我今天要去機場載人就是要上國道
能提供一條到機場卻不用走國道的路嗎?
如果不能,憑什麼要一上國道就收基本費用
我也想去機場不走國道影響到"你"的用路順暢度呀
但就是沒辦法,你懂嗎?
「免費里程」我也堅決反對,免費里程」我也堅決反對
免費里程 我也堅決反對,違反公平正義.開長途要多繳費用這是甚麼道理,公平正義在哪裡?

Derrick :) wrote:
支持短程免費,因為如...(恕刪)


+1
這是不得不為的辦法
不然平常上班時間塞在高速公路的車全部下來
大家就準備提早兩小時起床吧
開越多省越多

這樣實施還得了

物流業不就爽翻




用多少 付多少
很合理不是?



之前因為走高速公路的民眾
現在可能因為計程收費開徵而要繳錢


是會花你們多少?


不就那一小段!
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