這樣改有兩個缺點一是車高無法控制高低可調避震可以控制輪拱幾指寬比較美觀像我裝了黑桶和短彈簧變成前低後高不太好看(前兩指後三指半)二是原本筒身的長行程被縮短,舒適性大打折扣遇到坑洞不平路面會覺得震得不舒服,但是過彎又軟趴趴裝了兩年後,後筒身阻尼衰退,上高速公路後車尾就一直上下搖剛買的時候一開始你可能會覺得很OK,但是用了一年後就會慢慢有感覺了反正錢是你的想體驗就買來體驗看看一組兩萬多而已也不算貴(黑桶加原廠彈簧我記得是12000-13000)不過倍適登套裝和BC/阿波羅基本款也都差不多錢就是了
maggiedavid wrote:換避震就整套換比較好...(恕刪) 小弟也想換整套,但老闆說這樣的阻尼對我太硬了,我也沒試過避震軟硬度的感覺,所以只能先用最舒適的狀態,在來看我覺得可不可以,小弟會這樣配是有美觀和穩定性,但短彈簧真的不適合我,在改回原廠彈簧這樣@@
日製KYB黑桶阻尼增加版的配個不要太硬的短彈簧是有比原廠穩不少但舒適性會下降耐用度看你怎麼斟酌吧或許兩三年就會漏油但你會想換高低可調的改裝避震嗎?如果不想車子的舒適感跑掉太多還是只能選擇原廠型的避震桶身+短彈簧吧KYB也有出更好的桶身但是那價位都太離譜根本換不下手吧
tomdanny75 wrote:日製KYB黑桶阻尼增...(恕刪) 我當然想換高低軟硬可調~但就是怕太硬~所以我目前抉擇只能這樣~~~!!!如果我能適應~KYB加短彈簧的舒適性的化~下次就會考慮~整套的!!個人非常怕彈跳~而且還要載家人~