funheart wrote:toyota yar...(恕刪) Yaris太鳥了....板金薄得跟什麼一樣一台是太貴一台是太鳥沒甚麼好比的一直說本質本質~有沒有人能解釋一下"本質"是什麼阿?是本田的___質嗎?
跟同級車比><比較省油?? 慢慢開還不錯.但會買的大部分都有"黃金右腳"跟同級車比><折舊率最低?? 這個應該跟豐田有的拼跟同級車比><安全性最高?? 只要不是進口的.都是半斤8兩跟同級車比><配備最好?? 會買的大部分最想要的配備就是空力套件跟同級車比><原廠零件最便宜?? 妥善率高.只要不撞車.很少進廠保固跟同級車比><操控性最佳?? 跟.小鴨.小可.阿提斯.來比來算不錯跟同級車比><品牌形象高人一等??換上紅色H廠鰴=東方BMW.感覺自我良好比起三大日系國產掀背小車來講(馬三不算)引擎高轉速的活潑性.獨有的I-VTEC開啟的快感.HONDA特有換檔加速的頓挫感.不錯的外型跟有點熱血內裝.多貴個7.8萬對於熱血份子.值得如果你要我選.我當然不會選FIT因為還有2部比它更超值更熱血的掀背車==========>FOCUS 2.0 肥死梯伐 1.6MT(英文名稱忘記怎麼拼)
_Alumi wrote:至於前面有大大提到的COLT+那顆不是以前LANCER 1.6的引擎嗎(單然就婆婆媽媽或者是沒那麼講究的來說是沒差)而且他內裝的質感個人覺得輸FIT很多然後那個14吋的白色鋁圈...痾... 這點我不同意你大概兩台車都沒坐上去過質感兩邊都普普談何差很多白色鋁圈只出現在那款限量特仕版
FIT剛上市就去看車及試車.業務說送1萬配件.等於折價1萬.看到那個內裝塑膠就想起腳踏車安全帽的材質.很像是保利龍再上一層漆.加上需要選配的中央扶手.霧燈.車頂旁手抓把手.煙灰缸.備胎.遮陽板燈.電折後視鏡.倒車雷達.點煙器.後車箱隔板.等這些基本功能設備.變成選配配備尚不含空力套件.62萬再加上上述選配破70萬.尚未含保險.結果我回去看看70萬等級可以買的國產車舊馬3 2.0 ALTIS 1.8E. FOCUS 1.8~2.0 LANCER FOTIS 1.8CIVIC 1.8 入門款 天阿 不知道這車的價格與價值是怎麼一回事.再看到那前引擎室長度.想到潰縮式結構.那個長度大約是從手指到手軸的長度.如果真的............恐怕非氣囊能夠HOLD住的.後來得知當時車子前堡是空心的.我就此對FIT 死心.上述70萬可買的車款還不是同級車是更上一級1.8~2.0級的.別認為我是來打擊人家的.我可是開 honda 16~7年車主.雖然當時沒有買進新車.但是從16v.k6.k5 2.2.k7.17年買過4台.想說最貴的crv沒有預算.買最便宜的fit總是可以滿足我喜愛honda熱情的基本需求.沒有想到是失望的跳槽.這樣的本質.是honda所提供的本質嗎.論操控除altis 外.其他的舊馬3 2.0.FOCUS 1.8~2.0tdci LANCER FOTIS 1.8CIVIC 1.8 都比它強.論安全性都輸上述車款.只有停車便利性.油耗贏.後倚可折.5D 空間使用多元可以外.其他應該沒有贏面.
nomoleon wrote:公司一位小姐...簽...(恕刪) 74萬...真是足足比我朋友多10萬阿這價格不是都可以上到1.8或2.0的房車了嗎?空車65.9萬的話,也多了快9萬扣掉保險跟稅,應該有自己加不少配備吧不然就是被業務......