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買不逢時,替我朋友叫不值!

funheart wrote:
toyota yar...(恕刪)

Yaris太鳥了....板金薄得跟什麼一樣
一台是太貴一台是太鳥
沒甚麼好比的

一直說本質本質~
有沒有人能解釋一下"本質"是什麼阿?

是本田的___質嗎?
早買早享受
晚買有折扣嘛~~
買什麼都一樣
也沒什麼好抱怨的
我自己當初買的時候
也是心一橫才簽下訂單
但現在開得超滿意的!!
跟同級車比><比較省油?? 慢慢開還不錯.但會買的大部分都有"黃金右腳"

跟同級車比><折舊率最低?? 這個應該跟豐田有的拼

跟同級車比><安全性最高?? 只要不是進口的.都是半斤8兩

跟同級車比><配備最好?? 會買的大部分最想要的配備就是空力套件

跟同級車比><原廠零件最便宜?? 妥善率高.只要不撞車.很少進廠保固

跟同級車比><操控性最佳?? 跟.小鴨.小可.阿提斯.來比來算不錯

跟同級車比><品牌形象高人一等??換上紅色H廠鰴=東方BMW.感覺自我良好

比起三大日系國產掀背小車來講(馬三不算)
引擎高轉速的活潑性.
獨有的I-VTEC開啟的快感.
HONDA特有換檔加速的頓挫感.
不錯的外型跟有點熱血內裝.
多貴個7.8萬對於熱血份子.值得
如果你要我選.我當然不會選FIT
因為還有2部比它更超值更熱血的掀背車==========>FOCUS 2.0 肥死梯伐 1.6MT
(英文名稱忘記怎麼拼)

_Alumi wrote:

至於前面有大大提到的COLT+

那顆不是以前LANCER 1.6的引擎嗎

(單然就婆婆媽媽或者是沒那麼講究的來說是沒差)

而且他內裝的質感個人覺得輸FIT很多

然後那個14吋的白色鋁圈...痾...



這點我不同意
你大概兩台車都沒坐上去過
質感兩邊都普普
談何差很多
白色鋁圈只出現在那款限量特仕版
FIT剛上市就去看車及試車.
業務說送1萬配件.等於折價1萬.
看到那個內裝塑膠就想起腳踏車安全帽的材質.
很像是保利龍再上一層漆.
加上需要選配的中央扶手.霧燈.車頂旁手抓把手.煙灰缸.備胎.遮陽板燈.
電折後視鏡.倒車雷達.點煙器.後車箱隔板.等這些基本功能設備.變成選配配備
尚不含空力套件.62萬再加上上述選配破70萬.
尚未含保險.結果我回去看看70萬等級可以買的國產車
舊馬3 2.0 ALTIS 1.8E. FOCUS 1.8~2.0 LANCER FOTIS 1.8
CIVIC 1.8 入門款 天阿 不知道這車的價格與價值是怎麼一回事.
再看到那前引擎室長度.想到潰縮式結構.那個長度大約是從手指到手軸的長度.
如果真的............恐怕非氣囊能夠HOLD住的.
後來得知當時車子前堡是空心的.我就此對FIT 死心.
上述70萬可買的車款還不是同級車
是更上一級1.8~2.0級的.
別認為我是來打擊人家的.我可是開 honda 16~7年車主.
雖然當時沒有買進新車.但是從16v.k6.k5 2.2.k7.
17年買過4台.想說最貴的crv沒有預算.
買最便宜的fit總是可以滿足我喜愛honda
熱情的基本需求.
沒有想到是失望的跳槽.
這樣的本質.是honda所提供的本質嗎.
論操控除altis 外.其他的舊馬3 2.0.FOCUS 1.8~2.0tdci LANCER FOTIS 1.8
CIVIC 1.8 都比它強.論安全性都輸上述車款.只有停車便利性.油耗贏.後倚可折.
5D 空間使用多元可以外.其他應該沒有贏面.

話不能這麼說啊~
那買iPhone第一代的人是不是也要去跟蘋果抗議為什麼沒有4S這麼多高科技?

nomoleon wrote:
公司一位小姐...簽...(恕刪)

74萬...真是足足比我朋友多10萬阿
這價格不是都可以上到1.8或2.0的房車了嗎?
空車65.9萬的話,也多了快9萬
扣掉保險跟稅,應該有自己加不少配備吧
不然就是被業務......

funheart wrote:
toyota yar...(恕刪)




那如果你覺得少花10W買台小鴨很超值就去買阿

反正我也不是開FIT

nomoleon wrote:
公司一位小姐...簽一台FIT..他說辦到好74.....嚇的我毛都掉光了....
還說..好像沒送啥東西..= =

這價格可以牽一台 1.8 了,
真是...瘋了!
hjfrank wrote:
這價格可以牽一台 1.8 了,
真是...瘋了!


本田賣的是「本質」而不是「價值」。
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