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里程數真的不重要嗎????


會唱歌的蝸牛 wrote:
我有一個朋友,四年前買了一台 TOYOTA ALTIS,拿來跑白牌 (鄉下地方)
交車之後,1000km做第一次原廠保養,保養完
回到家就把車速線拉下來,時速都看GPS,定期做引擎室清理+有在顧外表
開了一陣子,裝上車速線,等里程數3000又回原廠保養,之後一樣又拉掉車速線
一直到了今年,里程數總TOTAL 一萬兩千多公里,回廠保養四次,
後來車要賣車行,他還特地去影印原廠紀錄,接手車行一看到原廠紀錄,稍微比對一下
直說你車真的很少開耶,又很勤保養...車況一流,高價收購...

條表 ? 有必要嗎 ?


對了 他之前一台白牌車 四年大約20多萬公里.....(恕刪)


OH MAY GOD!!!有夠聰明!!!!

HADES LEE wrote:
OH MAY GOD...(恕刪)


強,學起來 ^^

但,這樣怎麼知道

何時5000該保養了???
會唱歌的蝸牛 wrote:
我有一個朋友,四年前買了一台 TOYOTA ALTIS,拿來跑白牌 (鄉下地方)


請問一下什嘛是跑白牌?不太懂

會唱歌的蝸牛 wrote:
回到家就把車速線拉下來

再請問一下車速線有這麻好拆裝嗎?從哪動手的?
新的altis可能不適合這樣做了,因為一拔掉車速線應該會影響到定速功能吧

會唱歌的蝸牛 wrote:
我有一個朋友,四年前...(恕刪)


你的建議對我友人非常受用,他賣車時就是這樣硬生生被砍了>10萬

但車商調完錶後卻是賣正常哩程的價錢


下一個買到的車主不就買貴又買爛,雖然他的車沒啥問題,也正常保養

但我開過他的車引擎卻有種明顯虛掉的感覺,有要買車的朋友一定要多試幾台車

就會了解我說的那種感覺的~~


記得先看里程在看車況,里程有疑慮~~車況也別看了~~












不調里程~車怎模賣~一間車行擺那麼多台~地不用租金嗎?管銷~損耗~

每台都馬要調~~~~~~~~~~~~~~~~

小英帝寶買不起 wrote:
記得先看里程在看車況,里程有疑慮~~車況也別看了~~


前面我講過了, 二手車里程基本上很難拿得什麼可信度高的證明,
這才是困難的地方~~ 我買車的時候, 車商業務也跟我說沒調表,
我聽了也只是笑笑而已... 當調表已經變成幾乎每個車商都會做
的事情的時候, 我根本就不把車子里程數當成有可信度的東西了.

另外太重視里程數有一個盲點, 真正里程數少的車,有三種狀況:
1. 買回來真的少開.
2. 買到車王東修西修怎麼修都修不好, 乾脆不要了!
3. 泡水, 大撞, 或是出過人命的.

這三種大家都希望買到第一種, 問題是大家覺得第一種的情況會多嗎?
可遇不可求啊~

真的有疑慮, 其實我比較贊成這邊有很多大大的意見, 買新車最好~
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
買中古車的風險真得很大,曾經聽過計程車當自用車再賣,
有些聰明的計程車司機只烤外表,內部保留原色,將來要賣再烤回原色就好了
,我想想有這可能性,不然台北路上的計程車都這麼新,舊的車款都不見了,總不可能開個3 4
年就報廢吧,更不可能賣給其他運將吧,所以大概有一部分流入市場
那是指買二手車哩程數看看就好,別太相信,因為大部份都已動過手腳,主要看車輛使用狀況,

你朋友車,可能沒進原廠保養,讓原廠登載的資料較現車狀況差異大,讓有心人在哩程&車況有上下其手的空間
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