reddie0704 wrote:
就算賣新車賺不多，但...(恕刪)
我覺得你還是想得太簡單了
要撐的下去可能不難,但要養妻養兒就不一定了
是可以挑戰,但不要想的太簡單
真的是貼切~~
版主所講的過程~就是汽車業務現在所面臨的狀況~
我自認文筆不好~
無法單純用文字~簡單直接的表達汽車業務的悲歌..
想不到有人辦到了~
以過來人的經驗告訴大家~
這~~是~~真~~的~~
還有疑問的~自己來賣車就知道了~
有版友說:業務有底薪+續保+中古車介紹+做配件+介紹大美容+介紹鈑噴.....傭金收入
表現好，每年還有兩次出國旅遊的機會~
你忘了大家提到的~網路通通會告訴你~賺什麼?剩底薪吧....
出國也是自己墊錢賣車拚來的...倒不如我自己買機票帶家人去玩不是比較爽嗎?
同事之間常開玩笑: 甲:家裡還有多少地可以賣? 乙:嗯~大概10甲賣到剩2甲~還可以再撐....
所以~版主講的就是現在汽車業務的狀況~
不信?來賣就知道啦~
reddie0704 wrote:
就算賣新車賺不多，但...(恕刪)
這位大哥
如果有機會
您是否願意走進車界待一下？
車界前輩有一段話：如果在車界一個月賺不到五萬以上.那請快離開.因為你連月薪2萬5的內勤都不如！！
車界底薪也就幾千到萬把元.每天在外面跑的生活費都不夠
續保？都撐不了一年了哪來續保？莫非天上掉下來的？
中古車介紹？一個中古車商認識幾個業代？輪的到剛進來的嗎？
做配件？？這裡是01耶.配件底價這裡通通有
大美容？客人會給你做？？01推薦的美容店就n家了.便宜又實惠！
鈑噴～這我最愛～但是請想想～縱使你一年賣60台（1個月五台很不錯了）～你一年可以等到幾台撞車？
至於出國～能拼到出國的～很多是賠錢拼出來的業績（當然我沒有說全部）
你把團費賠掉～在讓公司招待你出國～這樣真的是賺到嗎？
10月份小弟賣了幾台車
很不幸的都沒車交
公司也很現實～獎金都是領牌後的次月
10月交0
所以領底薪
加上續保三件.鈑噴一台.
10月份總收入3萬5不到
我知道我的能力在車界算掉漆了
但是我相信比我慘的大有人在
但是對我這種沒負債沒壓力的人來說
我只要能夠生活就好了
所以我把這工作當遊戲
做的爽最重要
附帶一提
平均每日工作12小時
月休3天
這樣領3萬5
說真的...7-11跟麥當勞這樣做
薪水也會超過3萬5
在此跟社會新鮮人跟即將出社會的人說
車界永遠缺人
歡迎進來挑戰
但是不要抱太大的理想
請把它當一般的工作看待
期望越高
失落越大
結交不少業務好友、車行好友，看過很多訂單資料，因為我要做一些有關交車的必要事項...
知道很多離開公司是虧錢"拿錢放人"或是簽本票的車壇新人...
但是這不代表賣車不能做!!
賣車是賺周邊的東西(配件、保險、交換車、報廢...等等)，其它就看自己覺得是否值得投入心力...
另外就是那些營業所主管...
遇到會拿課獎金、所獎金的出來挺個賠錢的那幾台就算了...
如果遇到他先去賠一賠再叫你吞的、軟趴趴的主管就慘了
給我再一次回到車界我也不會去賣新車
基本上大家講的都對'
記得剛入行時'前輩都說他以前賺多少'到那裡吃早餐'又到那裡瞎拼'
直到現在這些前輩'死的死'逃的逃'
留下來的還真的沒幾個了'
個人淺見是''這是一種循環'
二十幾年前'經濟正好'大家口袋都麥克'麥克
正好汽車市場起飛'大家買車的資訊也不發達'
的確造就年薪百萬的頂尖業務'
這也讓我想起一段話'''
業務是造就市場經濟的一股活水'
然而'''現在咧''
還真的聽到業界傳說''那家公司的業務出槌'那家業代勞跑''
我身邊還真的有不少的例子'''
有一位同業為了他們公司的什麼金質獎章'
他那個月竟然賣了二十幾部車'是二十幾部喔''
當主管拿他的事蹟來表揚時'可知道他的底薪加獎金有將近二十萬耶'
大家好不羨慕''''誰知道'
他把獎金東扣西扣只剩下二萬多'還不及他的底薪'
因為他們的配件及一些給客人的折扣是要先墊'
而且這將近二十萬的獎金是要事後課稅的'
到了要報稅的月份'就欲哭無淚'
結果過了沒多久還真的不幹了''
我想說的是'我們台灣的汽車銷售還真不健全'
如果三方面沒有取一個平衡點'這行業是一個無解的路'
以上是個人淺見''''''
您不會的他都會教您
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又為什麼休假只能休到3天呢??最差也應有隔週休2日才對啊,而且底薪有17000就算整月沒賣車也還不錯啊
....對該行業挺有興趣者的一些疑問,懇請前輩們解惑...
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