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高級車課奢侈稅? 車商喊不公

這真的是腦殘政府為了搶錢想出來的鬼點子。
3000cc以上收稅?那請問,為什麼是3000cc?不是2500cc、不是3200cc、4000cc、5000cc?
好吧,3000cc以上收稅,結果變成花了一百萬出頭買國產teana3.5、camry3.5、accord3.5的人被定義叫奢侈,收一筆奢侈稅;然後花兩三百萬買了2.5、2.8、2.0T、2.3T、2.5T、2.0D、2.5D的人反而沒被收稅?
花一百萬買車的人比花兩三百萬的人奢侈,要被收稅!這種邏輯真的是!@#$%
政府怎麼稅改,始終都是不敢碰真正的核心:「資本利得」!
搞一堆有的沒的,苦的還是中產階級,勞碌大半輩子,買個不上不下稍微好點的車,結果被課奢侈稅!
真正開著雙B、bently、紅馬黃牛銀青蛙的那些人,反而都是有一大堆管道把自己搞成「甲級貧戶」的人!
越大CC數應該課越重的稅沒錯吧 或是應該用耗油率來課稅

用地球資源和環保的概念想想 都應該支持
依油耗來課稅+1

一公升跑不到10的課10%
不到9的11%
依此類推

車商說出調高油價~~真是不知在想什麼



alfredodeng wrote:
越大CC數應該課越重...(恕刪)

對台灣政府沒什麼期待 , 讓他爛吧 . 他是克不到有錢人 , 因為誰會留在台灣給政府搞五四三 ?

好在我已經提前買破3.0的車 , 看來似乎是買對時間點了 。 政府要這麼搞 那往後我就不在台灣買5.0的車

我可以在越南買 大陸買 印尼買 , 雖然可能比較貴 問題是目前來說這些地區政府可沒老想找一些稅搞貧富敵視

整天拿貧富差距說事 有意思嗎? 要不要搞個文化大革命 把所有有錢都打回無產階級算了 . 增加社會敵視不是一個政府該做的事情 。 貧富差距來自所得 , 應該要全面性抓逃漏稅 ; 整天就想著搞一些名目收費 很LOW

ccyaxyz wrote:
先死的應該是L跟I牌...(恕刪)


沒什麼感覺 , 賓士也一堆3.0起跳的 . 怎麼不死 . 買車不看牌照稅的多了 . 我就是連牌照稅都搞不清楚的人

不過我對政府喜歡弄這些增加社會敵視 老拿貧富差距說事的行為很有「感覺」 . 我也不經常在台灣沒事要弄就來吧

shiorizero wrote:
不好意思~小弟無意冒...(恕刪)


沒錯
小弟我也認同
3000真的太低

Levophed wrote:
這真的是腦殘政府為了...(恕刪)


+1

點到重點了

各大保險公司 都是土地的持有者

跟房地產持有者

打房?! 喊一喊 給小老百姓看的

怎麼課稅都碰不到有錢人那塊

Hdesign wrote:
受引響最大的應該是B...(恕刪)


映像中,如果有渦輪或是機械增壓的原廠車,排氣量不是要乘以1.xx倍來做計算嗎?
根據排氣量收奢侈稅? 難怪這個國家能被這種政府搞成這種窘況,
A車. 排氣量2.0L 售價 332萬
B車. 排氣量3.0L(2979cc) 售價 488萬
C車. 排氣量 3.3L 售價 158萬
Q.請問哪幾台車較奢侈,又 哪幾台車被課奢侈稅?

這真的是一個很有趣的政府團隊。
除了帶給人民歡樂的淚水(苦中作樂?)
還真不知道他們能有什麼真正的作為?

rai wrote:
葛福睿日前建議,台灣的石油相較其它地區算是便宜,政府可以調高油價,取代實施奢侈稅。






台灣還有什麼比其他地方便宜的 通通可以調高 這下政府賺翻了
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