louislee093 wrote:
去了車停位置之後,果然車子一直卡在D檔,即使怎麼變換排檔桿位置也無法調到其他檔位,那位工作人員開始解釋說這應該是連動排檔有一條線掉落,說甚麼他前不久自己的車也是,還一直強調那是耗材,屬自然損害,
我因趕著時間懶得聽他說一堆,我直接問他這修理費用要怎麼算,他們公司處理此類事情的方法是啥?他也說不出個所以然,但車不修不行,我航班已經延誤一個多小時了,所以當他說要先請附近車場來看時,我只好同意他趕快找人來看。
約莫過了20分鐘,技師到場看了看跟那位工作人員說得一樣,是排檔的線脫落了,他先開引擎蓋手動調了檔位讓車能發動,然後要調了檔位讓車到D檔,那位工作人員說要把車直接開到修理廠...18:30技師終於到了,他拆了我的排檔座跟附近幾個蓋板,果然如同他們說的,是排檔線掉落,但是是因為這條線在靠近排檔頭的地方有一個固定座斷裂,當他拆開後告訴我斷裂時,我回想起一整個下午在他們現場看到的情形,他們場裡的每個工作人員應該都要去當賽車手,短短距離加速之快,在停車位前急煞快速倒車入庫的技術,讓我不得不懷疑這個固定座斷裂的原因,但無憑無據我也不能舉證真是他們弄斷的,這時我只能要求快把我車修好,因為我必須先把要事處理完再說了,那位維修人員問了後報價是1800元,因為議定好各付一半,所以我還很有禮貌的問了那位現場主管同不同意,在雙方確定後請維修人員修,我還要求務必儘快處理,
louislee093 wrote:
哪種車會有關係嗎?因為就想說會需要停在外面,所以我開的是04' Savrin去停的,有手自排會有關嗎?...(恕刪)
哇咧!!
以您內文所描述的故障相關問題,看來您真的是被騙了!!

因為幾乎可以斷定您的愛車是「排檔襯套」脆化所造成的問題…

那個塑膠套環如果會自行更換的話,根本不用到十分鐘就可以解決了!!
(如果不會拆裝,頂多由技師幫忙,聽說也才收 300 元的公定價耶)

原廠件號:CW765171 ; 定價:35 元 ; 打八折:28 元


排檔襯套自行 DIY 修復討論連結:
http://www.savrin.club.tw/viewthread.php?tid=1097&extra=page%3D1&page=3
http://www.oxox.idv.tw/1bbs/topic.asp?topic_id=12248&forum_id=30&cat_id=6
PS:
1.那個排檔襯套會卡住的問題,主要為虱目魚(Savrin)車款的設計瘕疵,之前都是通例 (目前三菱原廠已經改變材質)
2.另外,在此誠摯的歡迎樓主與版友們來到「Savrin 幸福家族俱樂部」資訊平台報到,以便能享受幸福的每一刻喲。
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louislee093 wrote:
上周出國因為預計回程...(恕刪)
如果你能舉證車子有不正常的里程增加 或者有明顯的外力損壞 那確實停車場要負責
如果沒有 那恕我直言 停車場真的蠻倒楣的~~
一台車子全車少說有2萬個零件 車子在路上跑
震動、颳風、下雨、曬太陽 什麼時候那個零件要壞都不知道
停車場每天這麼多車進出 有新車 也有十幾年的老車
誰知道那一輛車會不會剛好掛在這裡
之前聽保養廠老闆說 他們有一次一輛車剛開到保養廠裡 熄火 然後就發不動了
還好 他們完全都還沒碰車 車主也還沒走 不然 有理說不清阿~~
感覺上停車場還算有處理 而且也願意負擔部分費用
在你沒有任何證據的情況下 真的是仁至義盡了
供你參考~~
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