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車子沒事卻出險的心態?

不要保省更多
假設等哪一天你去撞到法拉利
你就知道保險的好處了
我就是汽車行業的

出險換東西 的確是詐領理賠的行為

很多人會說 "這是默契" "這是回饋" "這是集體行為 不只是消費者的事"

以上說法都沒錯

但是這也讓保險公司變成太上皇

保險公司跟你稱兄道弟時候是人

但是你不知道甚麼時候保險公司會變成鬼

稱為 默許 默契 集體行為 之類的問題

當保險公司換一個經理人 或者 金管會有人去檢舉 必要時候要來整頓一下的時候

保險公司為了自清 為了自己沒事 為了自己沒有問題 為了不要被查帳 會放棄所有人

A.控告 自己的理賠員 核賠稽核不實 勾結

B.控告 你的保養廠 詐領保費 登載不實 勾結

C.控告 你~車主本人 詐領保費

財團永遠是財團 犧牲的就是

A.領薪水的理賠員

B.想做業績的保養廠

C.想拿點東西回來或者被誘導無辜車主



HONDA.神話 改 BMW.神話 囉....轉戰BMW ^ ^~
simonyou wrote:
這就是偽造文書, 這...(恕刪)

沒錯..自己挺無恥下流的,沒有您的清高啊,你的用詞再狠一點好囉,不過那些貪官污吏
不知道還有什麼詞可用!不過你最好再搞清楚一點,甲、乙式不用車禍就可以出險,甲式
更是車體有受損就可以申請,裝清高前還是先弄清楚來龍去脈再來大義凜然。
morgan0409 wrote:
這套遊戲規則,老實講,還蠻三贏的!!!...(恕刪)

這哪裡是三贏..
這是強迫消費者消費..
車廠賺工錢..保險賺佣金..
然後車廠&保險再平分中間的價差..
砲兒 wrote:
所以車體險我是都沒有保過~也不想這樣子出險去烤漆什麼的,乙式保費算一算可以烤很多次了,了不起就是保個限定駕駛人的車體險即可...(恕刪)


jedijack wrote:
這哪裡是三贏..
這是強迫消費者消費..
車廠賺工錢..保險賺佣金..
然後車廠&保險再平分中間的價差..
...(恕刪)


我沒有多清高,小時候偷老爸的錢,趁家人不在偷看A片, 這些都做過

所以我日後換車應該會用 砲兒大的作法吧!
因為我不想讓自己的保費因市場上的"默契"被墊高

保障沒有甲乙式多? 這也是沒有辦法的阿! 我付多少錢 享受多少保障

這就怪了
保險公司精的跟什麼一樣

人家(保險公司)賠錢(出險)給車主換等值的物品 都沒說什麼了
為什麼有人要這麼憤慨呢?

賠錢的人都沒說什麼了

建議還是不要保險好了

保險業有多黑暗 不是一般人能了解的
Enix wrote:
為什麼強制險可以年年...(恕刪)


強制險這幾年降很多的原因其實是被金管會抓得很緊
以前很多違法的內幕都不能作
這幾年正常後造成賠率下降
保費才能調降
皇天無親 wrote:
我開車開15年了,還...(恕刪)

樓主談的是保險,跟開車幾年沒關係。
神話 wrote:
我就是汽車行業的出險...(恕刪)


神話大您真是說中我的心聲阿
這的確是惡性循環
消費者想貪小便宜
業務想抽回扣
保險公司不想得罪原廠業務

出了問題
倒楣的是誰
保險公司的理賠員
原廠理賠接待
還不是只是領死薪水的基層員工

我從事這行業應該五年了吧
真的有幾次真的很險
最後也是原廠花錢解決事情
但是原廠還是不會怕
一樣想這樣繼續玩
我只能求神保佑不要出事情

神話 wrote:
我就是汽車行業的出險...(恕刪)


想跟您請教一下,保險了一個月後,
如果開車在路邊不小心擦到了柱子,跟您要求出險,
您會跟他說年底一起出險嗎?還是明天就出險?

很多保險業務員都說年底再一起出就好了,
那我是不是應該要先告保險業務員跟保險公司?

如大大所說,大財團就是大財團,
第一個月的時候就說不要急著出險,萬一後面出事費用就會變高了,
第十二個月的時候就說這是偽造文書,不想你出險的時候時麼話都能說對吧。

所以最好是都不要出事也不要保險比較好吧。
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