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換電池

原來不斷電換電池有這些好處

真是受教了

這也表示我的車設計夠原始,沒啥眉眉角角的東西
之前就聽說三菱的車換電瓶要很小心了…結果…

不斷電更換汽車電瓶
開版大所形容的是其中一種(方法一);
而(方法二)就是直接夾電瓶椿頭的線

方法二比較單純,但不熟練的人很容易夾不穩…夾子一跳掉 或 短路就等於失敗(記憶消失)
方法一對於電系較不複雜的車較適用(近幾年的新車…我不敢試)
我拆、換過三部不同車種的電瓶,都是老車(CORONA、TERCEL、載卡多)
沒用不斷電;所以頂多只有電台(音響)、時鐘被Reset…

而不斷電的方法也試過,在老車上不會有啥危險的
插點煙器的換法…就是這條線+一顆機車電瓶,插上key要轉Acc
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1.煙孔上插上UPS不斷電接錯了,但煙孔保險絲也會燒?奇怪!!


其實版上很多人換的方式跟老闆是一樣的,只是這方法可能不是絕對安全

大家以後可用另一種電池塔的方式,比較不會有問題!
jiern wrote:
那位警察真倒楣,被掃...(恕刪)

我也覺得那警察倒楣,
不關他的事也中槍,
不知樓主跟那警員道歉了沒...
的確是還沒,因為我沒他的聯絡方式...
我只有他的車牌和名字...

在拆裝方面:

老闆是先拆負後拆正,先裝正,後裝負.

我一開始的3跟4筆誤,剛好打相反,已修正錯誤!
還好小弟在幫客人換電瓶的時候,已經不用接電瓶這招(還是會有夾子跳脫的危機),管你是哪種品牌的車子,
積架也一樣,我們公司都堅持發動車子再換電瓶(除非發電機有問題,才會熄火,但是在換之前會先做此確認)!!
10台換10台都OK!!
小米倫 wrote:
我們公司都堅持發動車子再換電瓶

節錄自Yaris美版 英文服務手冊

3.Never disconnect the battery while the engine is running.




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pojocheng wrote:
節錄自Yaris美版...(恕刪)

不知道WISH是不是也有這樣的限制?
小弟上次去金弘笙換電瓶的時候,也是發動車子後拆換的,不過換完後車子是沒有問題,
本來還想說趁著換電瓶時來RESET一下節氣門的說。
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