昨天下午去體驗了一下服務態度真的好到沒話說雖然固定螺絲因為久沒拆咬死導致滑牙但師傅還是很用心地努力用電鑽幫忙拆下來看師傅小忙 就只好拿出自己會動手修車的身手來拆另一輪沒想到拆到剩碟盤上的固定螺絲也是被我用內六角頭+衝擊起子 拆到滑牙.....或許是螺絲潤滑劑的滲入時間較長過了一會師傅這邊就沒有破壞很多用衝擊起子+"星頭"就很快拆下看來工欲善其事必先利其器....價錢很公道 服務又佳 我給滿分的評比在台灣要找到這種服務態度可以說少之又少不是黑到不行 就是服務態度奇差無比唉~碟盤是耗材對有錢人來說可以說換就換對窮人來說...可依照偏擺與厚度來決定是否去車有時變形量過大也不建議去車...因為車下來絕對不是用條去計算會用mm計算..那厚度可想而知會變少多少但原廠碟盤真的極度建議厚度如果夠就去車吧! 材質絕比改裝及OEM來的更好我以前K8原廠碟真耐操好的沒話說....只可惜尺寸小了點後來換ASO的280mm浮動碟....也沒原廠的耐操路上滿街跑的小黃..10台裡有5台以上不是換殺肉碟盤就是去車碟盤...XD
版主的游標卡尺尺寸看錯了吧!應該車完還有24MM~其實跌盤吃溝100%都是來令片的問題~其實我也不太建議車~車的漂亮還好~有的車起來表面的平整度粉差~反而需要粉長時間磨合~磨合這段期間是粉危險的~我之前就因車過跌盤還在磨合期因煞車力道不足而追撞前車~除非抖的粉嚴重~不然還是來令片換新的就好~