4代油電系統以後的大電池都非常耐用，很多營業車跑到3、40萬可能才要換第一顆(還沒換的也很多)，油錢早就省好幾十萬了，如果電池壽命還像國產CAMRY HV一樣，早就被小黃界唾棄，現在也不會滿大街的TOYOTA油電小黃
你要省油就不該選CC...你有更好的選擇另外...既然買到CC了 應該多少對這大小的車的空間會有需求...CC那種比小鴨還小的空間...我不相信你可以接受....既然你都跟XF比了...那你應該知道XF主打的是空間而不是省油油電隨便比都比純汽油還省是一定的....但除了省油之外CC還有哪裡贏XF的? 這才是你這文章拉這兩台進來要知道的論配備/內裝質感/空間 幾乎是不用比了.....但你比的是省油那就不該拿XF來比
阿明準備長征 wrote:不管是油電還是PHEV要達到最省，好像都有特定的條件環境下來作動到最極致似乎不太能夠瞎開、亂踩開個車，真的都要學著精算 沒這種事，油電就是隨便開隨便省，同樣的開車習慣油耗就是屌打同級油車，如果有個人開車習慣很糟，油電CC開出來油耗只有15KM/L好了，那他去開純油CC可能只會剩8KM/L
