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手邊有FOCUS和PRIUS,該留哪一輛車

情況很明朗,一台是喜歡的車,二手價很差,一台普通,不過車商很想收,開價也還行,那有什麼好猶豫的?
阿夢105646 wrote:
FOCUS 2013年式柴油版


這年份、里程的FORD開始討錢了
本來妥善率就不好,何況過保固了
車商當然不願意收
FOCUS用舊換新補助換新FOCUS

PRIUS賣個好價錢

結案
留prius,頂多就一顆大電池需要換,換完再戰20萬km。2018 的油電系統都成熟到不能再成熟了。安全也是5星。

T牌油電,一車傳三代,人死車還在不是叫假的。

RX450H / Prius 3 / UX300h 車主路過
prius 是四代嗎???

如果是 留下來

再加裝openpliot 就接近特斯拉

有自動輔助駕駛了
Alex821

最近OP我系統我改成SP使用tn-prebuilt 分支。Prius在跟車緃向控制上比我的煥新3還舒服。但煥新3可以看到400公尺前的車跟左右車道的車還是比較安全。

2025-02-07 9:43
賣Prius,用Focus去換補助買新車
以為Prius好像都不會壞不用維修,

大電池都不用花高價換,維修零件費很便宜一樣!

六七年車為啥只剩二十萬,

原因還不夠清楚嗎!

就是因為接下來的維修高成本風險實在不小,

所以連二手車商都得先把可能的高額維修費扣掉,

所以車價才會這麼爛,

這也是所有五六年年份開始越往後電車二手價都五級跳超爛的主因。
Alex821

我的經驗 Prius gen3 11年27萬公里才花4.9萬元換大電池。Toyota純油電車系Prius真的耐操

2025-02-07 9:40
阿夢105646 wrote:
FOCUS 2013




當然是賣 PRIUS


後再把FOCUS 2013 開到要維修就汰舊換成新FOCUS折價加上汰舊((柴油車會比汽油補助更多一點點)加上廢鐵價格更是划算到不行!!換成25年式還加上已經降價加配備了或是別的車款都很划算啊!

去年剛買FOCUS的我XD
阿夢105646 wrote:
我們家原本有兩部車,...(恕刪)


TDCI後續保養會越來越多東西要換,操控&扭力確實很不錯,我也有過一台
Prius就是大電池更換稍稍貴了些,沒什麼其他太多問題
我會留Prius,TDCI越放越沒錢(換幾家問看看),盡量跨區問
同區甚至同條路上,同行之間會互相通報~有人要賣TDCI~
如果Prius 賣20萬. 我會建議賣給我。 這車的價值不會這麼低。如果愛車的管理的很好,都無事故。
這車少說自己賣都可以到30~35萬以上
回正題,想省錢就留Prius。另外加個Openpilot 把Level2 補上去。Prius根本就是一台近代沒什麼缺點的車。
留Focus就是情懷而已,時間到了沒有不報廢的車,而這台會更快。想早點換車也是留Focus.
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