柴油車油電混合車該如何選擇 (第3頁)

chun0che

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21樓

2025-01-16 15:35

我的油電車開了11年. 下一部肯定選油電或純電. 我投油電一票.
(是Hybrid那種油電, 不是48V那種類油電喔!)

taipeiepisode

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22樓

2025-01-16 15:46

柴油車不能開去日月潭與台東鹿野高台玩。就這麼簡單。現在客貨柴去松山機場接家人還會被開罰單。
不久的將來，很多地方都會限柴了。
所以，不是電，就是油電。
目前我打算把我的小柴柴開到禁行柴車的那一天。

changkulong

去驗一下不用錢。標章給有夠大張的都不知道要放哪...都可以裱起來了。

2025-01-17 8:24

taipeiepisode

我上次申請說我這台還不用驗。我怕的是一旦自己去驗沒過，就被列管了。四期十六年的老車，總是惴惴不安.

2025-01-17 11:57

sonypsc

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23樓

2025-01-16 16:10

taipeiepisode wrote:
柴油車不能開去日月潭...(恕刪)

這個....去驗排氣申請標章就好了....
我兩台柴油車都可以去

taipeiepisode

我的車有點老，沒有碳粒吸附，也沒尿素。怕怕。

2025-01-16 19:55

sonypsc

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24樓

2025-01-16 16:16

買MPV大車=柴油(缺點車齡大時保養時要加油精和去清洗引擎保養是一個花費)
買小房車=油電(缺點置物空間會被電池吃掉,大電池和輪子回收系統是一個耗材,保險保不夠自撞會修得很爽)

憂閒

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25樓

2025-01-16 17:21

現在應該是油電的天下吧真心不騙

搞不好下一代出來了,油電還是主流之一回報你

dieselman

dieselman
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26樓

2025-01-16 17:31

柴油車較適合長程使用，不適合短程

個人就是開柴油車
一年里程不高，一萬左右，但每次用車都是會開得比較遠(假日出遊)
至少一次出遊就是200KM起跳
目前開的心得很讚

至於DPF，在長程的開車模式下
如果有阻塞，跑一趟台北-新竹就搞定
根本不會有問題

環保問題
普遍印象應該是指公車、貨車，並非客車
柴油的客車一般都符合六期
已經是比老舊的汽車還要好

關於油耗
我是柴油7人座，一公升17公里，是很棒的了
當然有一些油電車的油耗都比柴油好了
就看人選擇了