nick680828 wrote:
電動車, 目前科技領先的還是特斯拉,
再習慣看看啊~ 不然買了其他牌的,
到時又發現科技沒有特斯拉好,
不就又要後悔賣車了~
長期使用下來最讓特斯拉車主開心的是充電網路
離開特斯拉坦白說就會有不小的里程焦慮
快充站多，至少比其他任何電動車要多2倍
壞掉的充電樁少，穩定度高
要離開特斯拉很容易，很多人都做到了
一旦只能使用其他充電網路，大概2個月就會回到特斯拉了
難道大俠就不能禿頭嗎 wrote:
朋友家有一台特斯拉Model Y，開了一段時間，最近閒聊得知他們家居然有想換車的念頭，原因是雖然駕駛感受挺喜歡的，動力隨踩隨到真的很爽，但整體操作太簡化，什麼都要用平板很不直覺，方向燈用按的也不方便，雖都是一些買車前就知道的問題，但當初一頭熱，只覺得習慣就好，沒想到開了一段時間還是適應不了，因此想換一台同樣電車，但操作不要這麼複雜的車款
由於第一次入坑電車就直接買特斯拉，導致後面開了一陣子發現轉變有點太大了，一部分因為網友一直推特斯拉，另一部分則是覺得新奇（有點衝動購物）；所以這次換車，冷靜的考量後整理出希望符合以下幾點：
續航表現不要太差
這應該是所有買電車的人都會有的要求，很好理解
與油車操作類似
不求高科技，好上手就好
內裝質感好
特斯拉內裝走極簡風格，沒什麼問題，就是想換個口味，有時坐上別人的車，心裡都會有點小羨慕；然後很常聽音樂，隔音表現、音響可以好一點
電池安全
就算很偏愛電車，但最近電動車火燒車事件頻傳，很多人都在抗議電車，讓他們也開始會有點疑慮，有沒有哪一款電車在電池安全方面更有保障
預算抓在200萬以內
特斯拉買了又賣已經虧了不少，再上去要吃土了
平價的電車選擇其實也蠻多的，n7不討論，也撇除特斯拉以及一些較冷門的電動車，同級的有韓系EV6、Ioniq5，日系bz4x、Ariya，歐系ID.4/5還有XC40 Recharge
目前是希望在上述車款做選擇，比較少見的就先pass，不知道有沒有上述車主可以分享一下心得，感激不盡
又開始了
又来了
“朋友”
“Y”
“方向燈用按的”
內文搜尋
從 APP 打開
X