油車 + 雙電池因為種種原因 個人比較有點缺電焦慮 我的車子是改裝雙電池的。目前測試過 車子就算放著一個月不動 也完全沒有發動的問題最多只有發動時 汽油泵會多了大概半秒至一秒的時間把汽油推上去唯一要注意的是 換電池的時候最好是兩個要一起換
我現在就有油車與油電車,我可以很肯定的告訴你如果你這種情況的話,絕對挑選構越少電子設備的油車!油電車 你少開的公里數少的情況,大電池也會因為時間到就開始亮燈做更換不是少開就可以多撐得更多多久~且油電車大條的不是單單只有大電池費用,後續一樣大條的油電系統的煞車加壓幫浦也需要很多的花費而你公里數少的情況,對於公里數來cover電池花費回本問題也不划算,更別說少開讓電池作動回充的健康度且必須說...油電車安靜的時候與加速時候的引擎造型,真的太過兩極化了,靜的時候很靜吵的時候比油車吵油車 機械構造較簡單些,且盡量挑選電子設備少一點的款式日後維修更換花費也比較不這麼多,日後脫手也比油電來得保值些
kman611 wrote:如題,因車輛使用方式...(恕刪) 最好不要油電車或是純電車鋰電池自燃的案例時有所聞, 不管是手機或是車子(鋰電池自燃最常見的原因是碰撞或是震動, 也有完全靜止自己燒起來的而且燒起來滅不了, 沒辦法, 鋰的活性太強, 這是自然法則).你又會有一段時間不在家如果車子擺在那, 地震了, 鋰電池燒起來, 把房子都燒掉了你回家應該會崩潰吧.