感謝樓主好車就是要分享以下這幾台我都建議要好好典藏因為都是全球首發獨家販售 不二的最佳選擇Tiida / URX / U5 / U7 / Veryca e300 / Delica / Grand Lancer / Coltplus
Mason1322 wrote:馬/扭力在1800cc級距內,也算資優生,0-100加速,8891車評曾跑進9秒內,高速我曾跑到220,車身仍保持很穩。 Wish 的0-100大概是10秒, 改ECU之後也是跑進9秒內, 高速也看過215的時速渦輪動力跟自然進氣相比數據還是相近的情形下, 這結果不言可喻了
產品好,就不用怕人有意見、批評。平價車的市場銷售沒那麼難,產品若真的還 ok,品質穩定,售後服務六十分以上,綜合下來的銷售量自然會反映一個產品是否真如自吹自擂的還"威"。一個人氣度好,就不會聽到別人對產品的意見或批評就說別人 "酸"!樓友拿阿斗來做比較,顯然是過了些,阿斗說實在的還真沒那麼爛。- 過去自詡要開出合理價位帶給臺灣消費者一個好選項產品的是誰?- 過去自詡要帶給臺灣消費者一個高品質產品的是誰?- 過去自吹自擂產品堪比保時捷的是誰?幾年過去了,沒做到以上幾點的是誰? 顯然不是消費者! 當然更不是消費者的問題!光靠寫手來吹捧或是惡言其他的批評意見,只是凸顯自身不思進取、盲目瞎挺的集合群體是多麼的目光如豆與心胸狹隘。對於自身的技術發展與進步或是產品銷售增量等是沒有任何幫助的! 也難怪會被多數消費者所唾棄!成天只會洗腦自己蝦咪挖哥 "臺灣價值"用來牽亡追魂?! 哩馬喀幫幫忙哩,"臺灣價值"真的沒有這麼 low 好嗎!對對對,都你們最懂車,然後呢? 多數人還是不會買! 為何?有本事,拿出產品實力來說服人,只會每天唸經或者汙衊醜化批評的意見,還不如花時間研究自身技術如何精進並把他人的意見或批評化為助力來提升自身技術實力與改善產品品質。。。自助而後人助,才不會降低了"臺灣精神"的格調!