小晨勃道尼 wrote:
沒提到差點就追平現代汽車
現代價格不到中國吉利一半，安全性卻相同
他是講車種數量, volvo車種數量相對少.
文中也提到AUDI 你怎麼沒說?
==> 德系 VAG 集團旗下 Volkswagen 與 Audi 則有 8 款車獲得 TSP+，其中包括 Audi A6/A6 allroad、A7、Q5/Q5 Sportback、e-tron/e-tron Sportback，Volkswagen 則是電動車 ID.4 上榜。
The 15 Most Popular Luxury Car Brands Online 2021
Rank Brand Country
1 BMW Germany
2 Mercedes-Benz Germany
3 Audi Germany
4 Tesla United States
5 Porsche Germany
6 Lexus Japan
7 Volvo Sweden
8 Lamborghini Italy
9 Ferrari Italy
10 Land Rover United Kingdom
11 Jaguar United Kingdom
12 Cadillac United States
13 Rolls-Royce United Kingdom
14 Maserati Italy
15 Bugatti France
https://luxe.digital/business/digital-luxury-ranking/best-luxury-car-brands/
只是個過程 wrote:
這句話太偏頗, 參考一下下方
《IIHS》最高安全評價名單出爐！
當中一句話講到重點 ==> 單一品牌表現最為優異的則是 Volvo
VOLVO車種數量少, 但幾乎都上最高安全等級.
Hyundai 集團旗下品牌 Hyundai、Kia、Genesis 有 11 款車獲得 TSP+ 評價，
堪稱最大贏家
瑞典坦克的號稱是以前留下來的刻板印象。。。
不管豪華或平價品牌在造車理念的進步下，撞擊測試都有不錯表現，
於是等於VOLVO最大優勢慢慢消失。。。
加上各車廠對於主被動安全、內裝設計感、Level 2以上的成熟度都有長足的進步，
請問開價在豪華車區間的Volvo，還有沒有什麼更有競爭力的地方讓車主非買不可？
後勤之類的要跟雙B比，其實又差了一大截。。。
剩下的就只有很大的折價空間可以吸引人了
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