benni wrote:
CMC Veryca...(恕刪)
價錢很好
外型不行啊
在台灣
沒有便宜好看的說法
c3748816 wrote:
被追尾時就變人肉鈑金
這類車都不建議座滿7人
最後一排安全性非常低
被追尾時沒有緩衝區，上谷歌搜尋一下就知道有多恐怖
剛好相反
Sienta上網搜尋
可以找到多次大車撞擊Sienta車尾的影片，遊覽車、連結車都撞過了
基本後面都沒縮多少進去，第三排不敢說不受傷，保命看來是沒啥問題。
畢竟Sienta最硬的地方就是車尾
Sienta跟Wish最大的不同，就是虧縮區的設計
Wish就是一般設計在C柱後，所以一撞就變Yaris。
Sienta設計在B柱到C柱之間，車尾框加強，所以後方撞擊還不錯
但Sienta另外一方面就是，只要後方大力撞擊，就是中段變形
跟Wish不一樣，Wish可以切車尾，重新焊一個上去
Sienta只能報廢。拉不回來。
不過明年台灣Sienta不會改TNGA，也不用期待了。
台灣百萬內5+2也沒幾台了
Outlander 現在要110萬了
百萬內還有 URX
80萬內有 得利卡、菱利Veryca
不然就明年第三季看看Toyota Townace 箱車會不會出三排座椅的版本。
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