每個人的價值觀不同,有些有錢人也會在意CP值,高端品牌並不是買不起,而是覺得沒必要LEXUS這個品牌銷量較好的車型就是一個例子,同級距的車,雙B以上都要貴上不少,你說開起來有沒有差異,在我認為是有的,但是有些人就會覺得差不多或者沒必要,不論從品牌、價格、配備來看,就是一個極佳的CP值選擇。
Escudo 大的第二台 XL-7 車是幾年式的呢?家裡兩台 Forester XT,從買來就很不安靜,我都笑稱開貨車在台灣的四代這一台,為了安靜一點還去換了 Continental PC6 的輪胎胎躁是比原廠胎小很多了,但是車身隔音不佳且新車以來即有的異音隨著車齡增加至今已經是一開車就身處於國家音樂廳欣賞交響樂了escudolin wrote:另外去年我買了一台SUZUKI XL-7連維修好 , 花不到10萬元V6引擎 , 有4WD 加力箱.....高速公路開140-150 都還很安靜光安全氣囊原廠就一顆至少3-4萬元了不到十萬元 , 買下來 , 當然划算
別人的CP值不一定會是你的CP值,我那時候一開始看CUV也是身陷其中後來實際比較過一輪後,Kamiq不管是80出頭的售價、NCAP 5星安全性、完整ADAS配備、後座跟後車箱空間都很符合我的需求,這就是我自己的CP值
gdvhysgj wrote:多少錢的車,cp值最(恕刪) 不曉得你住哪裡!!但我知道在台灣車價150-200w馬力200-250P的選項很少...0-100七秒左右也是很少!!在台灣150-200w買到馬力200P就可以偷笑了~~所以根本沒有CP值可言,除非把關稅給去掉選項才會多一點...
個人觀點,講的車在台灣基本都買不到,僅供參考。油車的話,通用系的車CP值都還可以,中系B級車或以下級別的,只需要排除掉CP值特別低的就行了,9家主要品牌的主流產品都可以。電車的話,特斯拉、中系主流品牌CP值都蠻高的,甚至可以說,如果200萬內滿足不了你的條件的,那就是CP值特別低的產品了。台灣車都蠻貴的,要滿足你的需求就沒那麼多選擇,日產系、福特、豐田可以,馬6應該也行,歐系就在VW集團的品牌下按圖索驥吧。
我覺得70萬對我來說已經是門檻了我月收入65K~77K,但我有家庭要顧扣一扣自己能花的不到2萬元1.歐洲進口車2.有ACC+AEB3.Turbo引擎+雙離合變速箱這樣應該就知道我指的是哪一台了吧目前要換車對我來說都是挑戰~