「進口」也會踩到政府的線，很難
破.破.破許男 wrote:
福特EQUATORhttps...(恕刪)
安卓拉貝貝 wrote:
先把你的統計資料貼上來才能判斷
例如統計的時間、出事車款的年份
不然就如前面有人說的
新世代的日系車也是很安全
新世代日系車安不安全，我沒意見，也先不論他的主張是否正確暨接近事實！？
但您真的相信，他拿的出來統計資料嗎？A1事故，代表車禍現場立即或24小時內有死亡者.......。除非他是中華民國交通部（或局處以下主管單位）、或者是高速公路局（承辦交警）、或者是台灣某保險集團主管，否則拿的出啥資料出來。隨便在google上， key in「車禍死亡」（限制繁體中文），基本上就可概括台灣地區已上線新聞報導的車禍了，而這接近事實類推的客觀事件數，也足夠打腫他的臉。
進口車比國產車安全，這我完全同意，但是，就因為車子性能與安全更好了，是會助長人類潛在追求生與死的慾望動力，以致於開更快、更放縱（acc與駕駛輔助等）結果之下，車禍死亡比例，進口車不一定會比國產車低很多。1：10，這他也敢說的出來；是啦，若是某牌鐵粉是說的出來。
若真的去細看交通部給的資料，撰文者也明白告示，台灣高速公路上重大車禍，絕大多數之比例，都是大型車輛所造成的事故結果（遠離大型車，盡可能避免被大型車輛前後左右包夾， 是保命第一要件）。
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