kai5566 wrote:小弟前陣子聽女友說她(恕刪) 硬體部分先選好例如 先看看整個門框膠條用料再來看車體剛性然後注意玻璃厚度一定要厚(這個很重要 太薄 隔音棉怎麼貼都沒用)試車時 大腳油門踩到三千轉以上(看擋火牆隔音)因為這些東西未來都很難改其他的話很多靠隔音棉制震墊都能解決
隔音很複雜啊,看要隔甚麼聲音。啟動馬達、引擎的聲音,是從引擎室傳進來,輪胎噪音是從輪拱傳上來,風切聲是從車門窗傳進來。啟動馬達的聲音,在展示間測試最明顯。引擎聲音要大腳踩油門拉高轉速才明顯。輪胎噪音要60 km/hr以上,或是過碎石路、道路接縫,比較明顯。風切聲在無風的天氣,要100 km/hr以上才比得出來,挑個風大的日子,或許50~60 km/hr就聽得出來。如果很在意噪音,試開的時候就得注意這些條件。降低噪音和玩高級音響有個類似點:邊際效益愈來愈低。要降得愈低,花的錢可不是線性增加。建議在預算額度附近,試到相對安靜即可。