lichen168168 wrote:感謝您!我也是這麼想(恕刪) 民國100年左右我的得利卡吃機油大修吊引擎 車汽缸換活塞...完工就要三萬多前幾年沖到 換上座 做平面.....沒吊引擎 完工2萬多你這個扣掉輪胎共4萬出頭 拆到引擎下來應該不只工單上那些零件可能整個引擎都差不都能修都修了拆到這樣乾脆怎個汽缸活塞都重做 一次完修
一般維修超過3000以上,沒先大概報價詢問過客人的店家,我一概不信任因為他如果實在,報價公道,那也不怕客人去問別間跟比價而且直接就先修下去,很容易產生消費糾紛我的認知都是,不實在的,價格都灌水,然後客人不問就不報價,最後價格就攤在那給他看,反正大都數人都會付,少數幾個再跟他吵就好
一般車子小沖維修大約就1.5~2萬,再加上所有的油封墊片換一換,3~4萬我覺得還算合理。我之前有台SPACE GEAR,前車主修引擎的工單加起來也是4萬多~我是覺得價格倒是其次,重點是車有沒有修好~假如之後開車沒吃水沒漏油,花的錢就值得了!
找消保官或者上法院囉,沒報價工單敢收錢,這不是古早以前的手段了,十幾年前也遇過,晚上留車在保養廠,當時車子都還沒動,因為是下班時間,回家後電話中報價覺得太離譜,決定不修,結果老闆的意思是說不修的話要給幾千塊的檢修費,想說車子連拆開檢查都沒有,只是詢個價,當下就知道上了賊船,隔天早上馬上和朋友拿個攝影機趕到保養廠,果然車子準備要拆了,馬上制止!現在資訊這麼豐富,還會有修車廠沒白紙黑字就修,會不會太誇張!分享是快樂 wrote:修理更換前沒先確認及談好,位置,用什麼件,施工方式,報價...動工後,才察覺高額費用應該無法改變標準手法之一,留車後,拆了換了裝了才報價吃定車主不懂,也無力反擊就大賺...........