真心建議考慮Tesla New Model X 長續航版 五人座363萬符合你的預算,我就是從Cayenne Turbo換成Model X的,就如同多數車友的經驗一樣:永遠回不去了1.長續航版的零百加速3.9秒,雖然比不上性能版的2.6秒,也幾乎屌打所有的燃油休旅車了2.充電大約是加油六分之一的成本,非常省錢3.幾乎不用保養,原廠建議至少40,000公里再進廠,但不保養也沒關係,不影響保固。我是55,000公里才進廠換了一片HEPA巨型濾網7000多,加上工錢才10,000出頭,預計下次120,000公里再進廠4.之前開Cayenne Turbo在路上是有人看,但多半都是冷漠的,換了特斯拉之後,關注的眼神一下多了不只10倍,尤其是小朋友看了都很興奮,馬斯克的魅力的確無遠弗屆啊~
subhan wrote:真心建議考慮Tesl...(恕刪) 我認為電車只是家裡的第二台車,因為一台車開起來沒有引擎跟排氣管美妙的聲音,實在像是吃牛排沒有搭紅酒的感覺,就是少了一味!不能炸隧道的跑車,還是跑車嗎?
charles_punto wrote:一台車開起來沒有引擎跟排氣管美妙的聲音,實在像是吃牛排沒有搭紅酒的感覺,就是少了一味! 其實這屬老一代的觀念,廿歲以下的世代逐漸沒有這種想法了。我家的小朋友在路上遇到呼嘯而來的改裝雙B,他們異口同聲說:吵死了!不會跑只會吵,爸爸,刷過它~😬