60-70萬中型車CP值討論，哪台最抗漲？ (第3頁)

綠半去冰

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21樓

2020-07-17 21:09

失去結果的因 wrote:
前幾年努力存錢，多半...(恕刪)

現代elantra也可以考慮，69.9有半套跟車，入門是64.9

magic3d

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22樓

2020-07-18 0:49

FOCUS的價格有誤，2019年76.8?那是中階的價格了，最初上市時1.5NA入門版是67.8萬，後來在同一年的10月增加皮影和倒車顯影等配備之後調整為69.9萬。

anguslf2

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23樓

2020-07-18 1:38

失去結果的因 wrote:
前幾年努力存錢，多半(恕刪)

有甚麼好沒得選
你這只是定價很多都馬能夠找到折價不錯的單像馬3頂級折個10 萬也不少

科技配備一直在加入要車不漲好像要馬兒不吃草一樣
未來電車以及自駕普及只會更貴

你也看看光手機這些改朝換代價格也是一直漲

你總不能要求科技配備一直加入但是價格一直變低吧

另外通膨....低利率時代等等錢只會越來越薄

JasonMMIV

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24樓

2020-07-18 4:00

Elantra也可以納入考慮

stuart1135

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25樓

2020-07-18 6:24

主要是進年來消費者對車的需求不再只是省油.
所以廠商不得不增加主被動安全配備.
以前的車入門款雙安全氣囊，現在四以上是標配還有其他便利配備等等，當然就反應在車價上.
70萬內純代步可以考慮大鴨還vios都可以買到頂規.

241cat

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26樓

2020-07-18 6:24

CP值覺得要加入以後二手車價的計算

這樣子除了TOYOTA 應該沒有別的選擇.

這裡是簽名檔吔

escudolin

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27樓

2020-07-18 7:19

失去結果的因 wrote: 60-70萬中型車CP值討論，哪台最抗漲？
60-70萬中型車CP值討論，哪台最抗漲？

〉〉〉

車子是男人的第二個老婆

選老婆

配備丶大小尺寸丶CP值丶折舊率丶功能

都可以一一納入比較

但愛得再慘死

喜歡丶看對眼，最重要

不然

每每路上看到自己所愛，被人駕馭

而自己只能開著CP車

應該會愈來愈討厭，這樣無力的自己

〉〉〉

我現在駕駛的車，快20年了

我還是很喜歡它，也用心照顧

希望它能陪我，再上山下海

下個二十年

kurokawa079

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28樓

2020-07-18 7:20

akiraima wrote:
從這個趨勢看起來，價...(恕刪)

可憐Lancer
買這台我寧可買二手爛車

weiwei0118

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29樓

2020-07-18 8:50

被VSCC搞到沒有便宜水或來打壓價格，國內車商爽死了，漲價都是毫不手軟的......

saozaks

saozaks
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30樓

2020-07-18 9:05

不考慮二手價，一台車開到報廢Lancer會是比較好的選擇
上市已久小毛病也除的差不多，殺肉件零件易取得又便宜
油耗可能比其他新車差一點，除此之外沒什麼好挑剔

考慮到二手價就剩豐田車可選了