Dont Call wrote:
小弟去年接手一台老Tierra...(恕刪)
以下發言內容，以個人人格保證絕對屬實毫無誇大，僅要說明回應：這世上，還是有佛心來的"好"店家，但請不用詢問我店家地址。
1.我，國產老車，前後兩台近20年，都固定在住家附近"阿忠"的修車廠保養，前一台報廢前，確實有出大狀況（三腳？沖去？乳化？....），但年限到了（手排、19年），沒修也就報廢了。所以除上述外，還沒進行過拆吊引擎以上的大作業等。
2.阿忠的店面很小，有時生意好，也只能打發客人另約時間或其餘建議.....也因為場地小，似乎只能擔起2.5級以下的汽車保養維修。就我個人的看法是：這是一家待客親切，好溝通，收費公道合理甚至低廉的佛心店面。很多汽修廠不管是老客戶新客戶，一樣想辦法多賺你的錢，最簡單方式的就是「工資重複提列」，阿忠（50歲左右），不會。
3.以下簡列我的維修、內容與收費（大約時間，已含工資）：
2020-03-24 自行攜帶機油--換機油、含濾心、補冷媒，實收500元整。有次單灌冷媒，實收800元。有時只換機油與濾心，收過250-350元，看他的心情決定？幾年前，換過車窗升降機，副廠全新品，實收1000元。換過引擎上蓋墊片，1300元。前檔玻璃2800元（他廠代工）.....20年，當然換過很多東西，不逐列。
4.除此店家外，因行車在外，碰過不敲竹槓、也碰過不知如何解釋的（20幾年前，第一次自行驗車，在士林監理站，測試員說我車子排氣不佳，需調整，介紹我去隔幾條巷子的某家廠，調整，實收500元，當時是開車不久第一次，傻傻，原來是調整slow混和比？）、也碰過態度良好認真但技術不佳收費不低的經驗（冷氣等）......
總之，鑰匙工會，有個準公規的收費標準（看板），但汽車維修基本保養，應該是沒有內規，純賴店家意願？重要準則：保養維修，請事先詢問相關與請對方報價等，切莫傻傻完工後，再回頭質疑費用等，那協調之路與結果，會很辛苦很可怕？.....。台灣汽修廠密集度堪比超商，一定有收價合理的店家，請自行多找找觀察與紀錄，一定可得....
感覺外面應該主要是賺機油的錢，工資佔沒多少，看店裡油的廠牌、售價大概就有個底了
一樣原廠認證，不同廠牌機油的價錢可以差很多，不過樓主的車應該不需要用很貴的油。
給你個建議，自己換!
我是說真的，換機油的技術難度非常低
如果你找不到場地洩油，也不想趴到車底
可以網拍買一個手動抽油機，長得像大型的打氣筒，含運一千左右，這個工具你換一次機油就回本了
至於機油，我認真建議不要想太多，老車用10w40，大賣場或你信任的水貨商，能接受的品牌
買全合成的就好，一次四罐。一罐150以內，四罐600
沒有更換機油濾心的話，先加三罐，然後用油尺檢查機油高度，只要高過下限就好(不足就第四罐去補)
然後先開個一千公里，檢查看看機油量有沒有變少(老車機油耗損比較大)
如果機油沒有明顯耗損，開到五千公里後開第四罐機油開始補，每一千公里確認一次，維持機油量在下限以上就好
一直到第四罐機油用完，再開一千公里就可以換掉
我上一台車的引擎狀況還不錯，四罐機油可以用到將近兩萬公里
只能說，老車這樣保養才省錢!
廢機油可以到你家附近的機車行問給不給倒，加油站也可以倒廢機油
如果不想提著廢機油到處問，更簡單的方法，把廢機油裝在瓶子裡(空的機油瓶即可)
然後直接丟垃圾車
沒錯，直接丟垃圾車
台灣的垃圾都是進焚化爐的，不用擔心污染，機油在焚化爐裡是屬於易燃物
這樣做唯一的缺點是浪費資源，因為廢機油是可以回收再利用的。這也是一般你去機車行問給不給倒廢機油，大部份車行不會拒絕的原因，因為回收商去跟他收廢機油時是有錢拿的(雖然你那幾公升沒多少錢就是了)
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