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百萬元內馬力大的有推薦的車可買嗎?

高雄真好 wrote:
預算要再拉高也不是不...
純粹因為太少開,一年開不到5千公里,想說養車浪費錢,所以才賣了
但現在才沒三個月,沒車開又想買了..
(恕刪)

看到這篇真的幫不了你
你最大的失策就是把舊車賣了
你會計較稅金車價 可見你也不是富人
一年開沒5000 買越貴越虧
偏偏你又要求一堆
買便宜的跟舊車又差不多
現在最好的做法就是先把錢存下來
Golf質感好、Elantra馬力大,挑一輛喜歡的,
我現在開Focus不到一年,小問題真的有點多...
歐洲渦輪車的低轉速1x00轉全扭力不用衝就很有力,尤其是在滿載的狀態下你會發覺渦輪跟na輕盈程度真的差很多,但日系na又比較便宜,現實是殘酷的,多數人選到最後還是便宜有車開就好即使比較耗油也沒關係
要新車 且沒有韓系商品特殊情結
Elantra Sport是不錯的選擇
馬力操控兼具

找二手CP值
Focus MK3.5 不錯
外型有 車台懸吊體質佳 改裝品好找
柴油款是好貨
一階晶片輕鬆上到200~220馬力
濕式雙離合爽度可靠度兼具

當然如果要求最先進的自動跟車
請找這一兩年的新式車種
這種開發中的科技 越新越好
連非洲人都笑我黑 wrote:
社團看到的問題通病等等,或許真的有些問題,但應該都不是無解
只能說大多數人的個性都是沒事不會講,有事放大再放大搏關注
沒有哪個車廠真的車子都完全沒問題的,慎選保養廠及技師才是真的


中肯~
Tony Hsieh 860928 wrote:
golf1.4雙增壓...
golf
1.4雙增壓缸內直噴
原廠150hp25.5kgw
配上1.3頓的車重
上一階晶片電腦
150》180
25.5》32-34
這樣還不夠用嗎


那你知道嗎DQ200 7速DSG變速箱承受扭力上限就是25kgw嗎?
不改都在95-100%的承受下使用了,還要改到爆150%嗎?
GT225不好嗎?
應該百萬內能穩穩基本的舊那幾台阿提斯跟否克斯CP值算好了
但百萬內還要再排除你說的那些條件,認真預算再拉到200萬吧
可是你又只是開爽的...是我就選個阿提斯然後繼續存錢
高雄真好 wrote:
我之前是開2014年(恕刪)

FOCUS,不然就ELANTRA SPORT
Tony Hsieh 860928 wrote:
golf
1.4雙增壓缸內直噴
原廠150hp25.5kgw
配上1.3頓的車重
上一階晶片電腦
150》180
25.5》32-34
這樣還不夠用嗎?
每15000km保養一次
換算下來保養費跟國產車每5000保養其實差不多,當然進口車零件一定會貴一點。
但相對國產車
更好的動力更好的操控更好的安全
現行7.5代為末代產品其實穩定性很高
不用怕有什麼大問題。
你會怕的變速箱
原廠保固加上外場一堆人會處理2Xk左右解決
且會壞大部分原因是人為操作不當。
(恕刪)



痾...還要改晶片才能免強看到Elantra Sport車尾燈

至於變速箱壞掉,是跟人為操作不當? 請問如何操作適當? 感謝傳授。
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