柴KUGA FORESTER X-TRAIL
給你另外一個選擇 BMW X1
我開SUBARU的FORESTER 4代NA
一起露營的車友裡面 有兩位換成 X1 評價都還不錯 收納上也不會比較小
如果用你的需求去選 高海拔露營這點 AWD是你首要考量才對
如果遇到泥濘的路面 沒渦輪的5代森林人也不會輸給有渦輪的2WD
加上森林人的 X-MODE 如果試乘時有去特別試這個功能 你就會知道為甚麼
4代森會賣得這麼好
還有4代渦輪不見得買不到哦!! 只是沒得挑色而已
benshow31 wrote:
X-TRAIL:原本對日產沒什麼興趣，但看過之後有點驚豔，車體安全性不錯，主被動安全接近全配，隔音及後座舒
適性非常好，但2.0 NA動力略嫌不足，價格在百萬以下，全球SUV銷售第一，但所有車商幾乎都建議
不要考慮日產，有點不解為什麼?總之這台就是很成熟但毫無爽度，手煞車還要用腳踩，感覺超占空間
別人是甚麼原因我不清楚.但我可以分享為何我不會再選日產的原因(至少是裕隆代理的期間不會再買).
我上上一部車就是前代的X-TRAIL.買來之後前四年倒也是正常保養正常使用.
第五年時有一次天窗開關損壞.一般天窗關閉到極限且密封後會自動停止.但我的車因為天窗極限開關損壞所以關閉天窗時會稍微超過一些導致無法密合.結果是進加油站的隧道洗車的話車內就會開始下雨.我開到原廠去想維修並且更換天窗開關組件.得到的答案卻是"已斷料"? 明明這款車還在銷售中且車齡才五年半的車款居然會天窗開關組件已斷料無法維修更換? 跑了好幾間銷售據點都得到一樣的答案.後來只好自己手動前後調整到不會漏水的程度.然後從此就不再開啟天窗了.
第六年右側大燈燒毀.這不是甚麼大不了的事情頂多換掉就好.結果換好沒三個月又燒毀.開到原廠去檢查電路卻查無異狀.換上第三個新燈泡沒半年又燒毀.一樣原廠查無異狀...
第七年有一天在高速公路上突然頓挫.像是某一缸快縮掉的感覺.當下趕緊停在路肩但引擎怠速時又沒感覺到異常.於是在外線道以60KM的速度下了最近的交流道.然後慢慢開回原廠去檢查.又是一樣查無異狀.原廠技師表示可能是火星塞點火的問題.要不要換組火星塞看看.基於行車安全至上的理由我同意更換.結果不到兩個月在高速公路上又再次發生.這回我未婚妻也在車上嚇得大叫.最後我停在路邊讓拖車來拖到最近的原廠.但不管哪一區的原廠都給我回覆"查無異常".
OK我受夠了! 回到家裡我果斷決定換車.正常才七年車齡的車縱使要換些耗材但應該是開得正順的時候才對.這部車我不會再讓我的家人乘坐了.而且一直有異常卻一直查無異常的車廠.其保修能力令人質疑.當然我也不會在選擇日產(裕隆代理)的車了.
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