換避震器,改裝的避震器阻尼可以調整,就比原廠避震器來的支撐性好,我的RAV4常跑山路,司馬庫斯,觀霧,太平山,拉拉山,杉林溪,花蓮海岸,過彎側傾改善很大,不需要降低高度,里程數已經快要兩萬八千了,當然自己開車不會暈車,SUV開起來也比轎車跑遠來的不累
休旅車重心高,開山路需要一些技巧包括油門煞車的控制還有路線選擇基本上一樣開法FOCUS房車比RAV4休旅車不容易暈FOCUS配備Co-Pilot 360有ST Line和四門旗艦兩種版本ST Line配18吋胎運動化風格比較強如果山路路況比較差,跳動是難避免不然換試開FOCUS四門旗艦,會舒服一點FOCUS 182匹配八速變速箱,爬山路輕輕鬆鬆RAV4不擅長山路,TSS 2.0也只有半套主動安全配備跟Co-Pilot 360還是有落差2012的油電車到現在約7年7年車車齡稍微有點老,後續的花費難預估還是建議買新車