正7人 sienna第一,雖然是mpvXC90 suv空間來説最適合RX350L 那個不叫5+2, 那個叫5+0.2,就是後車廂大0.2(20%)的裝載量,强烈建議自己看一下那個0.2能不能接受,因爲超小。
翱翔阿賢 wrote:您提到的,小弟就我就...(恕刪) 小弟之前有機會去Tesla試車, 試駕車型是Model S P100(房車款頂級), 試駕時那加速感(0-100 2.7sec)快到有點恐怖, 但油門很線性, 充沛的扭力(超過100kg/m)帶來的加速感非常飽滿, 對比起自己的德國B牌四缸渦輪房車,真的有點懷疑人生. Model S高速過彎更因拜全車電池安排在前後軸間的底盤處讓重心大為降低而讓過彎側傾變得極其輕微,加上現在Tesla降價後有著極高的CP值, 直覺認為這真的是下一台車的換車首選. 但目前電動車免徵牌照稅期限是到民國110年, 過後若要繳牌照稅,P100的牌照稅將高達NT$117,000, 這牌照稅是跟6600cc(市面上也只有勞斯萊斯有這種排氣量)一樣, 雖然電動車不用燃料稅也不需換油, 但看到這個數字真會讓人瞬間秒醒....
布萊德雪特 wrote:小孩大了,就買2台...(恕刪) 你真的懂汽車嗎?只要是SUV 的 7人 第三排都很小這不是 RXL 獨有現象底盤問題你7人 第三排要舒服 要買 MPVQX6、mazda CX9 第三排 都是墩板凳