tommy0711 wrote:記得以往滿街都是米...(恕刪) 精準一點是...外匯賓士滿街跑...米漿最近也是有看到了...以前比較少...不過C300確實很多...有時後經過路上看外匯車倉庫就知道...基本上都賓士...
主要外匯車以及A系列的成功吧;加上新型的GLE+GLC倆兄弟非常好看,撈了不少BMW的潛在買家及車主。個人身邊不少X5換GLE的,X3也被同級的GLC吊起來打。是說GLE 43 Coupe是有甚麼特價活動不成?明明是四百多萬的車怎會賣成那樣?路上一堆啊!!
熊吉羅斯 wrote:主要外匯車以及A系列的成功吧;加上新型的GLE+GLC倆兄弟非常好看,撈了不少BMW的潛在買家及車主。個人身邊不少X5換GLE的,X3也被同級的GLC吊起來打。是說GLE 43 Coupe是有甚麼特價活動不成?明明是四百多萬的車怎會賣成那樣?路上一堆啊!!(恕刪) BENZ這世代的外型設計是中國大陸的設計團隊出線採用了些許日系車的柔美結果推出後大賣話說GLE43 Coupe的排氣聲響亮,我也覺得帥啊......
黃阿土司機 wrote:雖然我不買外匯車,...(恕刪) 因為外匯一進來 美規加上原本就是二手車所以取得成本就很低, 一跟總代理的新車比 價差差異很大, 造成便宜又大碗的現象.賣的好 當然8+9 車主 也跟著多, 觀感也跟著在變
他有一個功能叫做自動倒車入庫 好像也可以用遙控器操作車子前進後退 還有車子變多的原因最主要是 商務車九人座的很多 相對的BMW商務車很少還有純種的越野車 g系列 很多以上這兩款車子很多時最主要的原因 另外還有一個原因就是高速公路上面的BMW國道警車太多了 會買BMW 會想到國道警察也是開這種車 進而就打消買BMW的念頭hans1429 wrote:有錢也不會考慮BENZ...(恕刪)