輸入關鍵字很快就可以直接導航了～
garbage101 wrote:
我也覺得google...(恕刪)
必須說我重2010年買了一台PAPAGO到現在還是掛在車上不是沒有原因的(?
雖然PAPAGO定位慢也沒辦法在隧道內定位(車載導航都有陀螺儀和連動車速，順帶一提陀螺儀連動時JLR搞不清楚倒車或前進所以出停車場定位到之前還是會亂飄)
會不想用原廠導航最大的原因還是更新貴吧?
JLR一次約三千
BMW一次要九千(但是現在好像打對折了?)
我個人是去到陌生的停車場且出來路口一旦轉錯邊就很麻煩的地方(例如信義區)就會先用車載導航走到導航機定位到為止就把車載導航關掉(因為會切音樂有點討厭)
且這兩家的車載導航輸入邏輯都狠爛這樣，就算系統沒限制基本上也是你不停車就沒辦法用，這是我最不想用車載導航的地方
反而我的PAPAGO支援語音輸入(在那個還沒有siri的年代就有這樣的功能實在屌炸天(?)
就算是在行駛中也能安心輸入目的地這樣
附上各家導航機我操作的影片
至於GOOGLE導航那真的是我在定位不到或臨時要用才會用這樣
雖然說有大數據優勢(圖資更新和交通狀況等)～但是挑的路線有時候比導航機還糟(和車載導航比我就不知道了，不過我有時候比較車載和導航機發現雖然路線有差但是不會差太多)
順帶一提導航機(至少PAPAGO)有個最大的缺點就是不會繞好走的路
例如走國道明明下一個交流道下去往回走兩分鐘就到的目的地導航機可能會讓你前一個交流道就下然後走很遠的市區反而花比較多時間這樣
車載導航我還沒做過這樣的比對不知道有沒有這麼笨就是了?
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tian wrote:
因為工作關係，偶爾會...(恕刪)
樓主的問題太廣。
原廠圖資導航，各廠牌不同。
我就iPhone 7手機跑 Google Map, 和原廠車機做幾點比較。
我是大路痴，所以到陌生的地方，都會使用導航。
在台灣的車機是 MB 原廠圖資（Command 系統）。 最近去日本自駕Prius，看起來也是原廠圖資。
Google 的好處當然是圖資更新。
隨時都是最新的圖資，也可針對路況去避開壅塞路段。
但或許是設定的問題，Google 有時候提供的路徑，並不是最好開的路徑（或許為了避開壅塞）。
不論在台灣或是日本，都曾經帶我到不好開的巷子。或許路徑較短或省時，但對我是困擾。
另一點是陀螺儀感應。車機總是能快一點。
這點在辨識方向上有幫助。
結論是有車機當然最好。
車機要有連網更新的功能更好。
再支援CarPlay 就完美了。
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