我也是業務(但非車界)相信各行各業的業務都會遇到相同問題「比價」絕對知道業務難處就車界業務來說,給顧客觀感通常是~下訂前熱絡下訂後冷淡交車時超趕交車後神隱車有問題、保養時找技師頂多續保險時連絡出保找保險員有問題找客服業務的價值??顧客感受不到!所以能殺當然殺~因為顧客也知道以後跟業務也是田不交水不流客戶遇到的問題不外乎新車出問題保養、故障出問題遇事故(保險)問題問題是出問題時業務在那?如果出問題時業務能協助客戶或引導客戶(台面上台面下)~別讓客戶支身茫然對車廠或問題我相信經營一段時間後之後絕不缺客戶而這就是價值~記住~如果車業只會報價賣車相對客戶也只會對你殺價買車你我共勉之~加油
比菜單比價格幾乎是台灣獨有的買車文化用好幾個假日,一個展間一個展間的跑為的就是問到更便宜的單最後問到一張單便宜幾千,如果把時間成本算進去未必划算汽車業務的工作應該是能提供車主服務而不是當報價機器LUXGEN目前是少數維持新車不二價的方式在賣車差別在於每個月公司給的選配金不同有聽說業務可以私下給折價,但是抓到會被懲處如果不想要買賣雙方這樣勾心鬥角LUXGEN不二價是好方法從保險到保養,業代才會把精神放在服務車主身上雖然業代不會修車,但可以當車主和技師之間的溝通橋樑
其實會有這樣的現象根源還是各車廠的"獎金制度"不過這也是很兩難的事,假如沒有這樣的獎金制度,全都搞不二價業代都領固定薪這樣業務也不會想努力。只能說看不下去不想做就離開吧!做業代要賺很多幾乎已經是不可能的事,若調整心態為"做興趣",或是轉行會比較好。以前做業代最不喜歡的就是:明明是好客人,我也想跟他掏心掏肺交朋友,盡量給他福利,但事實上我卻只能從他身上才賺的到錢。明明是奧客,我賺不到錢就算了還被客訴,甚至賠錢賣車還被嫌,
Justin0321 wrote:業務就是賣車給客人成交之後就沒他的事了 說什麼交車後的服務品質 只有聽過 沒有看過 聽過 看過 而且本身就遇過我以前在瑞光路的福斯買了一台Tiguan每次保養 都是賣我車的業務來我公司把車開走保養完再開回來哦有一次我早上要上班 車停在家裡的地下停車場發不動他還帶技師來幫我過電 然後出保固換了一顆新電瓶
自己是服務業,知道業務的辛苦,所以買車時,也沒有砍價。但是,業務自願送的三寶中的防水墊,居然沒有副駕部份。例如保養預約聯絡業務,總是有一搭沒一搭,要緊迫盯人才會有回覆。在保養時才發現,業務空閒時,總是專注在手遊。另外,隔年車險要續保,也是開了一個沒有替客戶想的規劃內容,純粹是衝高保險金融想賺傭金。只好,請姐姐介紹認識的產險,給予合理的規劃,折扣。我們站在業務的立場想,願意當個不砍價的客戶。但也要僅慎找到好的業務,才不會真心換絕情。
有時不是不想給業務賺,是真的有些業務真的不用心,現在網路價格很透明,一比就知道價格大約落在哪邊了,竟還可以浮報正常價格2-3倍,然後再說自己的產品不一樣.....不是每個人都想當奧客,而是不想被人當盤子一直敲