阿福的網宅II wrote:
版上許多車友會來信...(恕刪)
阿福太厲害了
說得很詳細 謝謝呀~
咿啦嘻 wrote:
什麼叫專業!!!什...(恕刪)
Toyota車國內的國產車型，有發布的車身結構資訊其實很有限。
比較完整的大概就是之前車友發在01的這篇 :
ALTIS比CAMRY安全!?
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=3586215
如該文圖表，Altis是車門深橘色為1470MPa，其次車身最強的為B柱底部980NPa，其餘都低於600MPa以下。
如果以我們車業的人在看，Camry採用980MPa的比例還是比較多些，全車結構體還是會比較好。
我搜半天，很難查到RAV4日製進口的車身MPa值。
但應該跟Camry用料差異不會太大。
除了MPa值之外，我們在車界另外會注重的就是材料的厚度。
主結構歐系車多數為2.5+0.8+2.5mm三層夾合在一起，做為車側日字型倉體的主結構體，如下圖。
Prius 2016-
好的車體鋼板結構應如下 :
Accord 8 台灣高雄車友咕哩大愛車實拍-
中間鋼板交錯疊置，有效增加車體結構體的強度與厚實性。
國產車，很多將車門膠條拉掉，只見得到2層夾合，厚度也僅約1.2mm~1.6mm之間。
除了MPa值之外，例如採用980MPa潛艦鋼材，而不同品牌鈑件厚度不一，結構不足，即使是MPa值相同，實際的艙體防護能耐也有所不同。
而撞擊受測車，是一個國際指標，雖然考生知道考題後可以針對考題作答，受測部位去補強它。
但有個指標測試結果總比都沒有好，也是國際車測用以督促車廠不斷改善工程面的良師。
車友如果有找到更多不同品牌的資訊，歡迎蓋樓捕文。
But我並不是領錢寫文章的專業寫手，寫這篇文或者連結的車體結構一文，並不需要向車廠或何人交作業，也就沒有什麼是我的責任這回事，就只是閒暇時間，爬爬資料，作為自己一點好奇的研究樂趣與分享。
不夠專業與不認真、資料不足，只得請車有多多海涵!!^^"
阿福的網宅II wrote:
Toyota車國內的...(恕刪)
感謝阿福大無私奉獻的提供，小弟我目前駕駛2010年previa 3.5，為何挑選3.5高稅金版本，無庸置疑就是為了七安，在購買之前有在八大資訊台搜尋到台灣previa被大貨車追撞的圖，但我現在找不到那張照片了，我印象中是在濱海吧，時速約40-50背面正撞，照片顯示離第三排座椅頭部離撞擊點還有約一個拳頭寬度，看到那張照片就我就買了previa，但國外的撞擊測試不論是影片、照片都很少previa 側撞
小面積撞擊我個人覺得previa應該會蠻慘的，主要吸收撞擊力道鋼材都沒有發揮作用，會直接突破防火牆。
至於為何放棄15年旗鑑版的m7呢?整體評估下來
1.妥善率
雖然m7算是納牌的長青車款09年至今，但小問題還是不斷，雖原廠很有誠意要解決，但有些設計是技師無法克服的，有跟車主聊過，對此車真的要有愛，雖然保固還有2年...但2年後什麼事都會發生，話說當年188萬的previa小異音也不少...
2.二手殘值
納牌真的只有慘一個字
3.維修
previa的能見度真的是蠻高，早期的時空背景，mpv就previa、mazda mpv(06停產)、m7這幾台能選，外廠技師對previa的肯定，是眾所皆知，但料件不便宜就是了，相對的m7因為之前鎖料的關係，外廠能處理有限
4.為何沒有買奧德塞或sharan
沒錢...我只有7x的預算，sharan是這些mpv當中唯一正7人，其他都是6人座，哪一台第三排能塞三張汽座、三個成人，原本是要貸款買sharan的，但經濟能力有限，只好放棄了，因為底盤、動力、組裝品質，個人覺得sharan TOP1
5.等我錢存夠了，NEXT:Mazda CX-9 AWD 露營好幫手!!
報告完畢
這就是人生
咿啦嘻 wrote:
感謝阿福大無私奉獻...(恕刪)
previa是進口優良中大型MPV，這類的車型，在國產車陣線各品牌幾乎都棄守了，要找到競品不多。
previa產品進口穩定度口碑一直都不錯!
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妥善率，在國內車廠品牌來說，目前當還是TOYOTA、SUZUKI在亞洲與國際評價都很高。
去一趟日本，也就這兩個品牌為大宗。
SUZUKI的車也向來頗穩定。
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脫手殘值，國民車能比較硬的價格，大概還是本田、豐田。
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如果考量到外廠能維修，TOYOTA自是比lUXGEN有很多優勢。
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我曾寫過一篇Odyssey賞車試乘-
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=4466321&p=1
這台確實也很讚，尺碼不會太大，都會區看到路邊停車位不會像5米大車只能乾瞪眼!
小改後我一值沒空去賞車!
有興趣可以翻一翻!
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CX-9 AWD售價可以說是跌破我們汽車業的眼鏡。
因為在北美的售價換算來台應該要188~210萬左右。
台馬以破盤價打出了一支好牌。
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