暗渡陳倉 wrote:
主題:馬自達欠佳的妥善率,及令人髮指後勤保固保養服務
故事是這樣去年8月時候想說現在馬自達原廠直營,日本原裝進口,應該是品質的保證,於是我購買了一輛馬自達CX-3沒想到卻是噩夢的開始,首先是新車的前幾個月就發現大大小小的問題
MZD主機破音在導航(羅盤)頁面使用語音指令時,主機說語音無法控制此屏幕,控制兩字會破音(2-3秒處跟17秒處),讀簡訊也會破音
還有選A給你跑B指令,跟你說更新韌體可以解決,結果等了半年才更新,破音解決了,但是錯誤指令依然存在,最後我也放棄跟原廠反應了
前後車門不一樣高，兩邊都是，比對過其他車友都有對齊
碟盤吃溝(跟你說是卡石頭)
天窗軌道磨損(說是軌道烤漆後去毛邊才有掉漆的外觀,最後連下方鋁軌也受傷),
還有車椅骨架生鏽,車身烤漆開始冒泡泡等等~~~
車子我們也買了雖然品質沒有預期的好,但透過保養廠應該可以修好對吧?結果去到保養廠就開始跟你扯東扯西一直不願意出保固,不然就是叫你回去再試試看….最後好不容易透過0800轉介,才有人出面處理這些問題
本以為接下來應該可以不用擔心後勤保養保固的問題,沒想到這一年來陸陸續續又出現了
後車燈進水
避震器漏油
車窗膠條脫落(一直修不好換新兩次也沒用,保養廠只說這是原廠來的品質,他們也沒辦法)
車輛品質令人失望
還有三角窗氣泡,方向盤標誌掉漆
整台車大概只有車身貼紙我覺得是日本製造…
這幾天,左右大燈出現發霉白內障現象,原廠又不給保固了
上網搜尋可見相當多的大燈案例
經銷商來電說明原廠回覆,表示因為大燈有特殊塗層,當遇到外來熱源或是被太陽曬到,就會造成塗料移動,所以是正常現象不予以保固,意思是說這台車白天不能開出門因為有太陽曬,晚上也不能開出門因為會開燈產生熱源,這樣你的車大燈就會開始白內障,然後原廠不保固喔,請問這是什麼歪理!乾脆說車子買回家都不要開都不會壞好了，要是過保固就算了，我才開一年就這樣，還不願意處理，枉費我當初為了LED燈具買頂規，還貴了快十萬，寫信給原廠，原廠說車輛檢修結果需以經銷商服務人員的判定為依據，經銷商又說原廠不予以保固，所以我該找誰？
就算幸運的讓你出保固,以這次8/26(駿達汽車)進廠保養的悲劇為例,因為後視鏡收折有異音,於是申請了索賠更換,結果更換的時候,技師要穿後照鏡的線組,照理說應該用勾子去穿線,結果技師用一字起子去壓線(這時技師剛好說到,索賠服務他們是沒有業績的,只有保養才算個人績效),突然碰的一聲車窗玻璃應聲破裂成碎顆粒,當下只有無言加無奈氣氛凝重,破了就破了大家都不希望,技師就開始清碎玻璃這時候又悲劇了,因為技師沒有整個拆開去吸車門內層的碎玻璃,結果當他以為清乾淨了,就開始啟動升降機於是就聽到碎玻璃被升降機擠壓的破裂聲,當下臉都綠了,又由於門沒有整個拆掉夾在裡面的碎玻璃吸不到,只能靠車窗升降機來回不斷擠壓,讓玻璃掉出來,事後導致我車窗升降頓來頓去……又自己花時間回去修
當天下午一點進廠換後照鏡照理說兩點就能出保養廠,這樣一路搞到下午四點才裝好新玻璃開去貼隔熱紙,這時問題又出現了,車門裝上去後發動車子,發現車門自動啟閉系統異常,又開回去保養廠插電腦….結果是技師拆門沒把感應器裝上去,於是又浪費了快半小時找故障碼,找感應器位置拆車門,真的不知道該說什麼,這樣的保修素質令人髮指,浪費車主生命與時間,每次回廠還用貴貴原廠油讓保養廠賺,卻是這樣的服務品質.
還記得第一次新車回廠檢查，冷卻水副水箱就被技師灌了自來水到滿出來(手冊都寫不能加冷卻水或純水以外液體)
寫信反應,結果廠長回覆他們的水很乾淨，從以前修車到現在都是加自來水，一個錯誤的觀念就從古代延續到現在還不肯承認改進。
買一台車讓你用光特休,讓你學會修車,日本直營只是幌子,原裝進口更是噱頭,這樣的車一次就怕,真金白銀跟你買車,虛情假意跟我保固
慘！
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